Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
105PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
186km/h
重量
1485kg
価格
19,613€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Gold 1.6 Multijet 105 CV (2011-2012)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、伝説的な名前の復活を象徴し、ランチアをプレミアムコンパクトセグメントに復帰させるための大胆な賭けでした。それは単なる一台の車ではなく、自動車を単なる交通手段以上と考える人々を魅了しようとする、イタリアのエレガンス、快適さ、そして紛れもない個性の融合という意思表示でした。
運転体験
105馬力の1.6マルチジェットエンジンを搭載したデルタは、運転席で卓越した旅の相棒であることを証明します。その最大の美点は純粋な速さではなく、非常に低い回転数から発生する300Nmのトルクであり、リラックスした運転と安全な追い越しのためにスムーズで力強いレスポンスを提供します。シャシーは乗り心地を優先し、路面の凹凸を巧みに吸収し、高速道路での優れた安定性を提供し、疲労なく何キロも走り続けることを誘います。
デザインと美学
デザインはランチア・デルタの魂です。すべての線、すべての曲線がイタリアのスタイルの伝統を物語っています。印象的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントエンドは、鋭い眼差しを与えます。コンパクトとシューティングブレークの中間に位置するシルエットはユニークで、その象徴となったフローティングLEDテールライトを備えた壮観なリアで締めくくられています。室内は空間と光が支配し、イタリアのサロンのような暖かさとセンスの良さであなたを迎える雰囲気です。
技術と特徴
当時、デルタ・ゴールドは注目すべき技術的バランスを提供していました。車の心臓部であるマルチジェットエンジンは、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボのおかげで、すでに効率と洗練性の基準となっていました。車内では、電動パワーステアリングなどの要素や、最先端ではないものの、すべての旅をより快適にするのに十分な快適装備で幸福が追求され、テクノロジーもエレガンスに貢献できることを証明しました。
競合
ランチア・デルタは、主流のコンパクトカーと真っ向から競争するのではなく、より感情的な領域で戦いました。イタリアの心を共有するアルファロメオ・ジュリエッタやシトロエンDS4のような、強力なデザイン要素とプレミアムな志向を持つモデルと対峙しました。さらには、より魂と独自性を求める顧客を奪おうと、確固たる地位を築いているフォルクスワーゲン・ゴルフやアウディA3にも横目で見ていました。
結論
ランチア・デルタは心で選ぶ車であり、何よりも美しさと気品を重んじる人のための車です。ファミリーカーが実用的で効率的でありながら、同時に小さな走る芸術品であり得ることを証明しています。最速でも最先端でもありませんが、時代を超えた魅力と忘れられない個性を持っています。デルタを運転することは、スタイルの表明です。