Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.7l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
27,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Hard Black 1.6 Multijet DPF 120 CV (2011)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、ノスタルジアの息吹であり、大胆な意思表明でした。競争を通じてではなく、デザインと独自性を通じて神話的な名前の栄光を復活させようとする試みでした。この車は単なる移動手段ではありません。ドイツの質実剛健さが支配するセグメントにおいて、イタリアのエレガンスを呼び起こす走る彫刻です。
運転体験
ステアリングを握ると、デルタはコンパクトなフォーマットのグランドツアラーのように感じられます。120馬力の1.6マルチジェットエンジンは、低回転から300Nmの豊かなトルクを発揮し、称賛に値する滑らかさで車を軽快に動かします。加速記録を求めるのではなく、非常に低い燃費で穏やかで快適な旅を提供し、何キロも走りたくさせます。そのシャシーはスポーティさよりも快適性を優先し、路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての移動をリラックスした体験に変えます。
デザインと美学
ここでデルタは芸術作品となります。そのボディワークは、流れるようなラインと精巧なディテールの渦です。クラシックなランチアへのオマージュであるフロントグリル、シャープなヘッドライト、そして何よりもフレームレスのリアウィンドウの上に浮かぶLEDテールライトを持つリアエンドが、ユニークで忘れられないシルエットを生み出します。「ハードブラック」エディションは、そのキャラクターを陰鬱なエレガンスで強調し、さらに特別なものにしています。人々の視線を集め、感情を呼び覚ます車であり、イタリアンスタイルのマニフェストです。
技術と特徴
当時としては、デルタは車内の快適性を高めることを目的とした適切な装備を提供していました。電動パワーステアリングや、現在のものとは比較にならないものの、その機能を果たしたインフォテインメントシステムなどの要素を備えていました。テクノロジーは、よく調整されたシャシーと標準的なアクティブセーフティシステムにより、車内での生活をより快適で安全にすることに重点を置いていました。技術的な前衛性よりも、知覚される豪華さに焦点を当てた車でした。
競合
ランチア・デルタは、誰もが同じ土俵で競争していたわけではありません。その真のライバルは、デルタのようにデザインと個性にプラスアルファを提供したモデルでした。アルファロメオ・ジュリエッタは、イタリアのカリスマ性における血の兄弟であり、主要な競争相手でした。また、全体的な品質でフォルクスワーゲン・ゴルフ、プレミアムステータスでアウディA3とも対峙しましたが、デルタは常にドイツの完璧さよりも、独占性と美的差別化のカードを切りました。
結論
ランチア・デルタは頭ではなく、心で選ぶ車です。純粋な機能性よりも美しさと独自性を重んじる人のための情熱的な選択です。快適で効率的、そして圧倒的な個性を持つこの車は、モダンクラシックとなっています。デルタを運転することは、デザインへの愛の宣言であり、ありきたりなものから逃れる方法であり、車輪の上の最高のイタリアの一部です。