Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV (2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

パワー

120PS

トルク

300Nm

燃費

4.7l/100

排出

122g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

194km/h

重量

1485kg

価格

25,390

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

380 L

タンク

58 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク380 L

詳細分析 Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV (2011)

一般的な説明

2008年のランチア・デルタは、イタリアンデザインとエレガンスの宣言書として、コンパクトセグメントに新風を吹き込みました。それは単なる車ではなく、ライバルの地味さに挑戦するスタイルと個性を求める人々のための意思表示でした。

運転体験

ステアリングを握ると、デルタは卓越した旅の相棒であることがわかります。120馬力の1.6マルチジェットエンジンは、非常に低い回転数から300Nmの豊かなトルクを発揮し、スポーティな野心はなくとも、日常使いで滑らかかつ力強いレスポンスを提供します。サスペンションは乗り心地を優先し、路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての移動をリラックスした快適な体験に変えます。

デザインと美学

デザインはその魂です。象徴的なフロントグリルから、大胆なCピラーの傾斜、ボディに浮かんでいるかのようなLEDテールライトまで、ランチア・デルタのすべてのラインは動く彫刻を思わせます。室内は、豪華さと気品を追求した雰囲気に包まれ、より上のカテゴリーに迫る広々とした空間が迎えてくれます。これは単に運転するだけでなく、鑑賞する車です。

技術と特徴

ユビキタスなスクリーンが登場する前の時代に考案されましたが、デルタは快適性を追求した技術を統合していました。車の心臓部である効率的なマルチジェットエンジンは、性能と燃費のバランスで当時すでに基準となっていました。電動パワーステアリングや巧みに調整されたシャシーなどの要素は、快適性と安全性を重視する姿勢を示し、その時代にふさわしい洗練された体験を提供しました。

競合

フォルクスワーゲン・ゴルフやアウディ・A3の堅実さが支配する市場で、ランチア・デルタは独自のリーグで戦っていました。それらの車と競合するだけでなく、アルファロメオ・ジュリエッタのような他の自由な精神を持つ車とも競いました。その真の戦いはストップウォッチとの競争ではなく、独自性、快適さ、そして物語を語るデザインを重んじるドライバーの心の中でした。

結論

ランチア・デルタは純粋に感情的な選択です。美しさと個性が性能と同じくらい重要だと理解する人のための車です。それは美的な喜びと快適さに訴えかける、自動車を理解する異なる方法を体現しています。セダンの魂を持つコンパクトカー、今日でも通り過ぎるたびに人々の視線を集めるイタリアの宝石です。