Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.7l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1485kg
価格
27,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Platino 1.6 Multijet DPF 120 CV (2011)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは単なるコンパクトカーではありません。それは、実直さが支配する市場におけるイタリアのエレガンスのささやきであり、意思表明です。伝説的な名前を復活させるという大胆な使命を持って生まれましたが、ラリーの猛威の代わりに、目を愛でるデザインと魂を抱擁する快適さを私たちに与えてくれました。目立ちたい人、美しさもパフォーマンスの一形態であることを理解する人のための車です。
運転体験
ハンドルを握ると、デルタは静けさと落ち着きの雰囲気にあなたを包み込みます。120馬力の1.6マルチジェットエンジンは、低回転からの豊かなトルクでスムーズかつ断固として押し出し、すべての旅を快適でリラックスした体験に変えます。速度記録を求めるのではなく、高速道路での長距離走行に理想的な、洗練された静かな乗り心地を提供することを目指しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、過激なスポーティさよりも乗員の快適性を優先します。
デザインと美学
ここでデルタは芸術となります。そのシルエットは流動性と大胆さの傑作であり、ランチアの伝統を思い起こさせる印象的なグリルと、夜に浮かぶ宝石のようなLEDテールライトが特徴です。ボンネットからフローティングCピラーに至るすべてのラインは、紛れもない情熱をもって描かれています。室内も同様に特別で、高品質な素材と慣習を避けたデザインが、あなたをユニークに感じさせる居心地の良い洗練された空間を創り出しています。
技術と特徴
ある面では時代を先取りしていたデルタは、車内の快適性を考慮した技術を統合していました。そのインフォテインメントシステムは一昔前のものですが、同セグメントでは一般的でなかった快適性と安全性のソリューションを提供していました。電動パワーステアリングとバランスの取れたシャシーは、運転のしやすさとアクティブセーフティに重点を置いていることを示しており、常に穏やかで制御された運転体験のために技術を活用することを目指していました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフやアウディA3の世界において、ランチア・デルタは感情的で魂のこもった代替案として際立っていました。ドイツのライバルが機能的な完璧さと保守的なデザインに賭ける一方で、デルタはスタイル、快適さ、そして高級感というカードを切りました。群れに従いたくない人、予測可能なドイツの効率性よりもイタリアンデザインの個性を重んじる人のための車でした。
結論
ランチア・デルタは車以上の存在です。それは美的で感覚的な体験です。日々の生活で美しさを優先し、移動中に快適さとスタイルの安息の地を求める人々の選択です。その時代で最も速く、最も技術的に進んでいたわけではありませんが、あなたを特別な気分にさせるその能力は比類のないものです。デルタを運転することは個性の表明であり、感情の重要性を忘れがちな世界における魂のためのささやかな贅沢です。