Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
222km/h
重量
1505kg
価格
31,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
139.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、神話的な名前の復活を象徴し、常識に挑戦するプレミアムコンパクトカーへと変貌を遂げました。ラリーの祖先の荒々しさとはかけ離れ、このデルタはエレガンス、快適さ、そして紛れもないイタリアンスタイルに重点を置いていました。190馬力の1.9ツインターボエンジンを搭載したエグゼクティブバージョンは、この哲学の究極の表現であり、力強いパフォーマンスと、このセグメントでユニークな存在たらしめる豪華さと高級感を兼ね備えていました。
運転体験
ステアリングを握ると、このデルタの心臓は驚くほどの力で鼓動します。ツインターボシステムのおかげで400Nmのトルクが非常に低い回転数から発生し、シートに体を押し付けられるような力強い加速と電光石火の追い越しを実現します。過激なスポーツカーではなく、そのサスペンションは快適さと俊敏性の絶妙なバランスを追求し、路面の凹凸を巧みに吸収します。6速マニュアルギアボックスはメカニズムとの一体感をもたらし、常に充実してパワフルに感じられるディーゼルエンジンを最大限に引き出すことができます。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大のセールスポイントです。ランチア・デルタのすべてのラインは意図の表明であり、動く彫刻です。印象的なフロントグリル、フェンダーへと流れるヘッドライト、そしてフローティングテールライトを持つ非常に個性的なリアエンドは、時代を超越したシルエットを生み出します。室内では、エグゼクティブトリムがあなたを走るラウンジのような雰囲気に包み込み、極上のポルトローナ・フラウ製レザーと、上級セダンに匹敵するスペースを提供するスライド式リアベンチが備わっています。
技術と特徴
当時、デルタ・エグゼクティブは技術のショーケースでした。快適性と安全性を向上させるためにリアルタイムで減衰力を調整するリアクティブ・サスペンションのような先進システムを装備していました。また、半自動駐車支援システム「マジックパーキング」や、マイクロソフトと共同開発したBlue&Meコネクティビティシステムも注目に値し、BluetoothとUSBを介して電話と音楽を統合し、プレミアムで前衛的な車としての使命を示していました。
競合
競争の激しいプレミアムコンパクト市場において、ランチア・デルタはアウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲン・ゴルフの最上級グレードといった巨人と対峙しました。しかし、デルタは全く同じ土俵で戦っていたわけではありません。ドイツのライバルたちがダイナミックな完璧さと質実剛健さを優先する一方で、ランチアは情熱的なデザインと優れた快適性で魅了する、異なる魂を提供しました。
結論
ランチア・デルタ 1.9ツインターボ・エグゼクティブは、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。イタリアンデザインの傑作であり、快適さの聖域であり、そのパワフルなエンジンのおかげで羊の皮をかぶった狼です。冷たい効率性よりも温かさと感情に焦点を当てた、異なるラグジュアリーの形を表現しています。何よりも美学と車内の幸福感を重視するドライバーにとって完璧な選択です。