Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
222km/h
重量
1505kg
価格
30,690€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
139.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは単なる車ではなく、神話の再来です。ラリーの栄光を呼び起こす魂と、イタリアのオートクチュールをまとったボディを持つこのコンパクトカーは、常識に挑戦することを敢えてしました。190馬力の1.9ツインターボエンジンを搭載したエグゼクティブバージョンは、この哲学の究極の表現です。単にあなたを運ぶだけでなく、すべてのキロメートルであなたを感動させ、豪華さ、パワー、そして紛れもないスタイルを融合させることを約束する車です。
運転体験
ステアリングを握ることは、制御された力の奔流を発見することです。190馬力、そして何よりもツインターボシステムのおかげで非常に低い回転数から利用可能な400Nmのトルクは、ディーゼルとは思えないほどの力であなたをシートに押し付けます。7.9秒での0-100km/h加速は単なる数字です。真の感覚は、絶え間なく、力強く、ほとんど尽きることのない推進力です。そのシャシーは快適志向でありながらも機敏に感じられ、ステアリングは正確で、イタリアのキャラクターを持つ車だけが提供できる自信とつながりをもって、すべてのカーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
デルタのデザインは、純粋な大胆さとエレガンスです。コンパクトとシューティングブレークの中間に位置するそのシルエットは、型を破ります。ランチアのエンブレムである印象的なフロントグリルは、彫刻的なサイドラインに流れ込み、垂直のLEDテールライトと浮いているように見えるリアウィンドウで終わる壮観なリアで最高潮に達します。内部、特にこのエグゼクティブトリムの雰囲気は、高級ラウンジのそれであり、高品質の素材と後部座席の乗客のための驚くべきスペースが、独占性と幸福感の雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
その強力な機械的な心臓部を超えて、デルタ・エグゼクティブはその時代の最前線にいました。リアルタイムで硬さを調整し、快適性とダイナミズムの両方を向上させる電子制御アダプティブサスペンションなどのシステムを組み込んでいました。デュアルゾーンクライメートコントロール、マイクロソフトと共同開発したBlue&Meインフォテインメントシステム、アダプティブバイキセノンヘッドライト、高度な駐車支援システムなどの機能も不足していませんでした。それは崇高なデザインに包まれた技術的なショーケースでした。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディA3、BMW 1シリーズのドイツ的な地味さが支配する市場で、ランチア・デルタは情熱的で異なる選択肢として際立っていました。価格と性能で直接競合しましたが、スタイルと独占性の点では独自のリーグでプレーしていました。精神的に最も近いライバルは、もう一つのキャラクターを持つイタリア車、アルファロメオ・ジュリエッタでしょうが、デルタは常に、そのクラスでユニークな快適さと内装の豪華さを提供していました。
結論
ランチア・デルタ 1.9 ツインターボ エグゼクティブは、意図の表明です。目立ちたい人、何よりも美しさと感覚を重んじる人のための車です。最も実用的でも合理的でもありませんが、高性能ディーゼルエンジン、壮観なデザイン、豪華な内装の組み合わせは、深く満足のいく感情的な運転と所有体験を生み出します。それは現代イタリア自動車の宝石であり、今なお注目を集めるインスタントクラシックです。