Especificaciones y análisis del Lancia Delta
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
222km/h
重量
1505kg
価格
33,490€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
58 L
139.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2011)
一般的な説明
2008年のランチア・デルタは、伝説的な名前の復活を象徴し、慣習に挑戦するハッチバックへと変貌を遂げました。パワフルな190馬力の1.9マルチジェット・ツインターボエンジンを搭載したこのエグゼクティブバージョンは、単なる車ではなく、均一性の海におけるエレガンスとイタリアンキャラクターの避難所という意思表示でした。単なる移動手段以上のもの、異なる美的かつダイナミックな体験を求める人々のための車でした。
運転体験
ステアリングを握ると、デルタは予期せぬ力強さであなたを包み込みます。ツインターボエンジンの400Nmのトルクは、非常に低い回転数から中毒性のある力で押し出し、追い越しを単なる手続きに変えてしまいます。それは過激なスポーツカーではなく、コンパクトなグランドツアラーです。そのサスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、長距離旅行で素晴らしい乗り心地を提供し、高速道路での安定感は休息なくキロメートルを走り続けることを誘う安心感を伝えます。
デザインと美学
デザインはランチア・デルタの魂です。すべての線、すべての曲線が情熱をもって彫刻されたかのようです。クラシックなランチアグリルを備えた印象的なフロント、上昇するウエストライン、そしてフローティングLEDテールライトを持つ非常に個性的なリアは、紛れもなく時代を超越したシルエットを生み出します。内部では、エグゼクティブトリムが、極上の素材と、ラウンジチェアでありながら旅の支えでもあるシートによって、手作りの豪華な雰囲気にあなたを浸します。
技術と特徴
当時、デルタは快適性と安全性を目的とした技術を統合していました。1.9ツインターボエンジンはディーゼル工学の偉業であり、抑えられた燃費で卓越した性能を提供しました。車内では、Blue&Meのようなシステムが電話を接続し、音声で音楽を管理することを可能にし、駐車支援やオプションのアダプティブサスペンションは、すべての旅をより簡単に、より快適にすることに焦点を当てた先進的な車としての使命を示していました。
競合
ランチア・デルタは、フォルクスワーゲン・ゴルフやフォード・フォーカスと同じ土俵で戦うことはありませんでした。その真の戦場は、差別化を求めるドライバーの心の中にありました。それは、いとこであるアルファロメオ・ジュリエッタの魂、シトロエン・DS4の独創性、またはボルボ・C30のスカンジナビアのミニマリズムと競い合いました。品質を評価しつつも、感情と独占性を諦めたくない人々のための代替案でした。
結論
ランチア・デルタ 1.9 ツインターボは車以上の存在です。現代イタリア自動車史の一片です。デザイン、快適さ、そして洗練されたタイプのパフォーマンスへの頌歌です。完璧ではありませんが、その不完全さが魅力の一部です。それは感情的な選択であり、日常生活の中で美を鑑賞し、運転が美的快楽の行為であり得ることを理解する人々のために心で購入される車です。