Especificaciones y análisis del Lancia Voyager
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
7.9l/100
排出
207g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
193km/h
重量
2242kg
価格
41,301€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
- L
76 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Voyager 2.8 CRD 163 CV Silver (2012-2013)
一般的な説明
2012年のランチア・ヴォイジャーは単なるミニバンではなく、意思表明です。クライスラーとの提携から生まれたこのロードジャイアントは、グランドヴォイジャーのアメリカンな魂を受け継ぎ、エレガントなイタリアンスーツをまとっています。空間と快適性が真の主役となるファーストクラスの体験にすべての旅を変えるため、長距離を走破するために考案された車両です。
運転体験
ヴォイジャーを運転するのは、アスファルトの上で豪華なヨットを操縦するようなものです。その163馬力のディーゼルエンジンは、稲妻のような加速ではなく、滑らかで安定したパワーデリバリーを追求しており、長距離の高速道路走行に理想的です。サスペンションは、外界からあなたを隔離する巧みさで凹凸を吸収し、静寂の泡を作り出します。市街地では機敏ではありませんが、そのサイズは威厳を放ちます。しかし、開けた道では比類のない安心感と落ち着きを伝え、果てしなく運転を続けたくさせます。
デザインと美学
そのデザインは堂々として機能的であり、空間への賛歌です。四角いラインは室内を最大化しますが、ランチアのクロームグリルと丁寧なディテールは、単なる車輪付きの箱とは一線を画す気品を与えています。電動スライドドアは、ファミリーライフにとって天才的な発想です。内部では、シートを床下に格納する「Stow 'n Go」システムが純粋な魔法であり、驚くほどの容易さで広大な荷物スペースや7人乗りの移動ラウンジを作り出します。
技術と特徴
当時、ヴォイジャーは乗員の幸福に焦点を当てた技術のショーケースでした。Uconnectインフォテインメントシステムは、今日では時代遅れですが、包括的で機能的でした。しかし、真の逸品は天井に取り付けられたスクリーンを備えたリアエンターテイメントシステムで、子供連れの長旅を平和のオアシスに変えました。これに加えて、ヒーター付きシートのような実用的なソリューションや、最も価値のあるもの、つまり家族を守ることを常に念頭に置いた非常に完全な安全装備が備わっていました。
競合
大型ミニバンの殿堂では、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、またはフォルクスワーゲン・シャラン/セアト・アルハンブラのデュオといったヨーロッパの巨人たちと対峙しました。ライバルたちはしばしばよりダイナミックなハンドリングとより燃費の良いエンジンを提供しましたが、ヴォイジャーの室内の多様性と純粋な容積には誰も太刀打ちできませんでした。その「Stow 'n Go」システムは、最大限のスペースを必要とする人々にとって、独自のリーグに位置づけるユニークで圧倒的なセールスポイントでした。
結論
ランチア・ヴォイジャーは、旅する家族にとっての究極の隠れ家です。妥協なく最大限の快適さと空間を提供するという明確な使命を持つ車です。目的地と同じくらい旅路が重要であるという、ほとんど絶滅した旅の哲学を体現しています。そのサイズとゆったりとしたペースにアメリカのルーツは明らかですが、まさにこの静けさと広さが、この車を深く感情的で記憶に残るものにしています。万人向けの車ではありませんが、そのターゲット層にとっては、単にかけがえのない存在です。




