Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
パワー
150PS
トルク
305Nm
燃費
6.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
212km/h
重量
1520kg
価格
28,185€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
420 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Lybra 2.4 JTD LX · 150 CV (2002-2006)
一般的な説明
ランチア・リブラ2.4 JTDは、世紀の変わり目のイタリアの洗練とエレガンスの具現化です。単なるセダンではなく、ドイツの質実剛健さが支配する市場であえて他とは違う存在であろうとした、快適さとスタイルの聖域であり、意思表明でもあります。その心臓部である強力な5気筒ディーゼルエンジンは、ユニークなキャラクターで忘れられない旅を約束しました。
運転体験
リブラの運転は五感を包み込む体験です。305Nmのトルクによる推力は非常に低い回転数から感じられ、唐突さのない力強く穏やかな加速を提供します。快適志向のサスペンションは、何キロも走りたくなるような巧みさで路面の凹凸を吸収します。極端なスポーティさを求めるのではなく、5気筒エンジンのメロディアスで特徴的な音色とともに、静けさと制御されたパワーの雰囲気の中で旅をする喜びを追求しています。
デザインと美学
リブラのデザインは純粋なノスタルジアと気品です。楕円形のヘッドライトやクラシックなランチアを彷彿とさせるリアエンドなど、丸みを帯びた流麗なフォルムは、走る彫刻のようです。内装は、アルカンターラやウッドなどの高品質な素材と、高級ラウンジにいるかのような気分にさせるクラシックで包み込むようなダッシュボードで、豪華な雰囲気を醸し出しています。古びることのない車であり、時代を超えたエレガンスとともに成熟するだけです。
技術と特徴
当時、リブラは最先端でした。コモンレール噴射式の2.4 JTDエンジンは技術の結晶であり、驚くべき性能と効率を提供しました。インテリアは、当時は珍しい贅沢品であったカラースクリーン付きの統合インフォテインメントシステムが際立っていました。さらに、洗練されたサスペンションレイアウトとよく調整されたシャシーは、乗り心地とアクティブセーフティに対するランチアのこだわりを示していました。
競合
リブラは、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといった巨人と対峙しました。ドイツのライバルたちがスポーティさとブランドイメージに重点を置く一方、ランチアは最高の快適性、魂のこもったデザイン、そして紛れもなくラテン的な個性を基盤とした代替案を提供しました。また、より情熱的でスポーティなアプローチを提供した従兄弟のアルファロメオ156とも競合しました。
結論
ランチア・リブラ2.4 JTDは単なる車ではありません。それは経験であり、違いの価値を理解する通のための宝物です。私たちが知っていたランチア、つまりユニークな魂とエレガンスを持つ車を創造できたブランドの最後の輝きを象徴しています。今日では忘れられた宝石であり、わずかなコストで、個性と気品に満ちたファーストクラスの旅を提供する卓越したセダンです。