Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
パワー
110PS
トルク
275Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
187km/h
重量
1500kg
価格
23,079€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
420 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Lybra SW 1.9 JTD · 110 CV (2001)
一般的な説明
ランチア・リブラSW 1.9 JTDは、20世紀初頭のイタリアのエレガンスと快適性の具現化です。単なるファミリーカーではなく、純粋な性能よりも幸福感とスタイルを優先する意思表示であり、移動する聖域です。信頼性の高いJTDエンジンにより、ランチアは均質化し始めていた市場に魂のこもった代替案を提供しました。
運転体験
リブラを運転することは、静けさに包まれる体験です。110馬力のディーゼルエンジンは、低回転から滑らかで豊かなトルクを発揮し、長距離の旅を真の喜びに変えます。加速記録を求めるのではなく、スムーズで静かな走りを提供することを目指しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、まるで自宅のリビングにいるかのような孤立感と快適さを伝え、疲労なく何マイルも走り抜けます。
デザインと美学
リブラのデザインは純粋なイタリアの感情です。ブランドのクラシックを彷彿とさせる楕円形のヘッドライトを持つ、流動的で有機的なフォルムは、同時代のドイツ車の攻撃性から一線を画しています。SW（ステーションワゴン）のボディは絶妙な調和で統合され、実用的でありながら美しいシルエットを生み出しています。インテリアはその傑作であり、アルカンターラのような高貴な素材と、あなたを包み込むユニークなデザインのダッシュボードが、比類のない豪華さと暖かさの雰囲気を作り出します。
技術と特徴
その時代において、リブラは技術的な快適性の最前線にいました。コモンレール噴射を備えた1.9 JTDエンジンはこのモデルの心臓部であり、洗練性と効率性の基準でした。車内には、カラースクリーン付きの先進的なインフォテインメントシステムや、すべての旅を音響体験に変えるBoseサウンドシステムを装備することができました。その技術は運転支援に焦点を当てるのではなく、乗車する喜びを最大化することに重点を置いていました。
競合
リブラSWは、BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンといった巨人と対峙しました。ドイツのライバルがスポーティさと技術的な完璧さを追求する一方で、ランチアは異なるカードを切りました。それは、個性、最高の快適性、そして独特のデザインです。誰もが乗っている車ではなく、異なる物語、イタリアの情熱とエレガンスの物語を語る車を求める人々のための選択でした。
結論
ランチア・リブラSW 1.9 JTDは心に足跡を残す車です。目的地と同じくらい旅が重要であった、今日では失われたように思われる自動車哲学を体現しています。爆発的な販売成功を収めたわけではありませんが、魂のこもったデザインと卓越した快適性を評価する玄人のためのモダンクラシックとしての地位を確立しました。これはランチアの大胆さの証であり、運転する以上に楽しまれる車です。