Especificaciones y análisis del Lancia Musa
パワー
95PS
トルク
128Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
175km/h
重量
1155kg
価格
15,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
47 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Musa 1.4 16v 95 CV Oro (2004-2005)
一般的な説明
2004年のランチア・ムーザは、イタリアンスタイルをコンパクトMPV形式で具現化したものです。優雅さと実用性で都市を征服するために生まれ、この車は単なる移動手段ではなく、意思表示でもあります。驚くほどの室内空間と、すべての旅で特別な気分にさせてくれる乗り心地を提供し、そのすべてがランチアならではの洗練さに包まれています。
運転体験
ムーザのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。その95馬力は、スポーティな野心はないものの、必要なときには適切な反応を示し、日常使いには快適な軽快さで車を動かします。サスペンションは快適性を優先し、都会のストレスからあなたを隔離する滑らかさで路面の凹凸を吸収します。軽いステアリングと高いドライビングポジションは即座の自信を与え、すべての操作をシンプルで楽しい体験にします。
デザインと美学
ムーザのデザインは純粋なイタリアの感情です。クロームのディテールで飾られた流れるような丸みを帯びたラインは、競合他社の地味さから一線を画すユニークな個性を与えます。室内は、視界をクリアにする中央計器と、触れたくなるような高品質な素材を備えた、光とセンスの聖域です。外からも内からも楽しめる車であり、五感を喜ばせるためにデザインされた小さな移動式ラウンジです。
技術と特徴
2000年代初頭に考案されましたが、ムーザはその時代にとって独創的なソリューションを取り入れていました。中央集権化された計器類は、単なるスタイルの特徴ではなく、周辺視界を改善する方法でした。デュアルゾーンクライメートコントロール、パノラミックルーフ、駐車を容易にする「シティ」モード付きステアリングシステムなどの要素は、そのセグメントで通常よりも優れた豪華さと快適さを提供するというランチアの焦点を実証しました。
競合
当時、ランチア・ムーザは非常に実用的なライバルと対峙しました。プラットフォームを共有する兄弟車であるフィアット・イデアは、より主流のアプローチで同様の機能性を提供しました。初代オペル・メリーバやルノー・モデュスのような他の直接の競合他社も同じ都市型MPVのリーグでプレーしていましたが、ランチアモデルを定義した多用途性と気品、美的魅力を兼ね備えたものはありませんでした。
結論
ランチア・ムーザは単なる実用的な車以上のものであり、感情的な選択です。デザイン、快適さ、エレガンスが機能性と相反しない、都市のモビリティを理解する異なる方法を表しています。日々の通勤で差別化を図り、洗練された雰囲気を楽しみたい人のための車です。その時代を超えた魅力で今なお注目を集めるモダンクラシックです。