Especificaciones y análisis del Lancia Musa
パワー
90PS
トルク
200Nm
燃費
4.6l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
173km/h
重量
1280kg
価格
20,434€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
390 L
47 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino DFN (2008)
一般的な説明
2008年のランチア・ムーザは、イタリアンスタイルをコンパクトMPV形式で具現化したものです。単なる車ではなく、実用性を犠牲にすることなく都会のアスファルトで際立ちたい人々のためにデザインされた、優雅さと快適さの聖域であり、意思表示でもあります。
運転体験
ハンドルを握ると、ムーザは落ち着きと洗練された感覚を伝えてきます。90馬力の1.3 JTDエンジンは、数値的には控えめですが、低回転域での良好なトルクのおかげで驚くほど軽快に車を動かします。DFNオートマチックギアボックスは、リラックスした運転を促し、街乗りに最適です。スポーティさではなく、快適な旅の喜びを追求し、ガソリンスタンドに寄るたびに笑顔になるような燃費を実現しています。
デザインと美学
デザインはその魂です。滑らかなライン、豊富なクロームのディテール、そしてMPVの機能性と高級セダンの魅力を融合させたシルエットで、ムーザは紛れもなく個性的です。室内は、セグメント平均を上回る高品質な素材と、視覚的な空間を解放する中央インストルメントパネルが、ユニークで明るい雰囲気の走るラウンジのような空間を演出しています。
技術と特徴
当時、プラティーノトリムは豊富な装備を提供していました。DFNオートマチックトランスミッションは、日常の交通渋滞でクラッチ操作を忘れさせてくれる、都市運転における贅沢でした。効率的なコモンレール噴射による低燃費と電動パワーステアリングは、快適性と経済性に重点を置いた、車内での生活をよりシンプルで快適にするための技術であることを示しています。
競合
ルノー・モデュスやオペル・メリーバのような、より実用的な選択肢が支配する市場で、ランチア・ムーザは独自のリーグで戦っていました。兄弟車であるフィアット・イデアと直接競合しましたが、デザインと洗練さを何よりも重視する層を魅了するプレミアムな代替案として位置づけられていました。
結論
ランチア・ムーザ 1.3 JTDは、単なる移動手段以上の体験です。ディテールの美しさ、すべての旅における快適さ、そしてコンパクトで効率的なデザインの知性を評価するドライバーのための心からの選択です。時を経ても色褪せないカリスマ性と個性を持つ車です。