Especificaciones y análisis del Lancia Musa
パワー
95PS
トルク
200Nm
燃費
4.3l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
173km/h
重量
1275kg
価格
13,872€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
390 L
47 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Musa 1.3 Multijet 95 CV Start&Stop Gold (2012)
一般的な説明
ランチア・ムーザは単なる都市型ミニバンではありません。アスファルトの上で目立ちたい人々のためにデザインされた、イタリアンスタイルの主張であり、エレガンスと快適さの聖域です。2008年に生まれ、この2012年版で洗練されたムーザは、機能性が美しさと相反せず、すべての旅が楽しい経験となる、異なる視点から都市を体験するようにあなたを誘います。
運転体験
ハンドルを握ると、ムーザは落ち着きとコントロール感をもたらします。その95馬力の1.3マルチジェットエンジンは速度記録を求めるのではなく、低回転からスムーズで確実なレスポンスを提供し、都市交通に理想的です。200Nmのトルクは存在感があり、運転を機敏でリラックスしたものにします。サスペンションは快適性を優先し、凹凸を繊細に吸収し、電動パワーステアリングはすべての操作を子供の遊びのようにします。それはあなたをケアし、外部のストレスから隔離し、急ぐことなく運転する喜びを楽しむことを可能にする車であり、財布に優しい驚くほど低い燃費を誇ります。
デザインと美学
ムーザのデザインはその魂です。流れるような丸みを帯びたライン、高いボディ、そして広々としたガラス面は、紛れもなくエレガントで洗練されたシルエットを生み出します。叫ぶ車ではなく、品格をささやく車です。内部では、中央の計器類と慎重に選ばれた素材がローリングラウンジの雰囲気を作り出す、明るく広々としたキャビンでこの感覚が増幅されます。内装からコントロールの形状まで、すべてのディテールが、そのセグメントの他のどの車両とも一線を画すイタリアの「魅力」を醸し出しています。
技術と特徴
ランチア・ムーザの技術は効率と快適さに焦点を当てています。システムの心臓部は、その時代のディーゼル工学の宝石であるマルチジェットエンジンであり、都市での消費と排出を最小限に抑えるための効果的なスタート＆ストップシステムによって補完されています。タッチスクリーンや最新の運転支援装置はありませんが、2012年当時は電動パワーステアリング、クライメートコントロール、その役割を果たすサウンドシステムなどの要素を提供し、装備は充実していました。船上での生活をより簡単で経済的にするための、適切で必要な技術です。
競合
当時、ランチア・ムーザはオペル・メリーバ、シトロエン・C3ピカソ、日産ノートといった非常に実用的なライバルと対峙していました。これらの競合他社が極端なモジュール性やより機能的なデザインを選択したのに対し、ムーザは異なるリーグでプレーしていました。その真の戦いは単調さに対するものであり、コンパクトなフォーマットでプレミアムセグメントに近づける洗練とエレガンスのレベルを提供していました。スペースを必要としながらも、特別な気分を味わい、圧倒的な個性を持つ車を運転することを諦めたくない人々のための代替案でした。
結論
ランチア・ムーザ1.3マルチジェットは感情的な買い物であり、心と財布にとって賢い選択です。純粋なパフォーマンスよりも美学、快適さ、そして個性を重んじる人にとって完璧な車です。その素晴らしいディーゼルエンジンは最小限のランニングコストを保証し、その時代を超越したデザインは今もなお注目を集め続けています。交通手段以上のものであり、ムーザは日常の小さな贅沢であり、すべての移動を特別な瞬間に変える趣味の良い個人的な空間です。都市の風景の中のイタリアの宝石です。