Especificaciones y análisis del Lancia Musa
パワー
95PS
トルク
128Nm
燃費
6l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
175km/h
重量
1230kg
価格
14,543€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
390 L
47 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Musa 1.4 16v Start&Stop 5th Avenue · 95 CV (2012)
一般的な説明
ランチア・ムーザ 5thアベニューは、単なるコンパクトミニバンではなく、イタリアンスタイルの表明です。デザインとエレガンスが純粋な機能性よりも優先され得た時代に生まれ、この車は都会のジャングルで特別感と快適さを求める人々のためにデザインされた、小さな走る宝石のように感じられます。
運転体験
ハンドルを握ると、ムーザは落ち着きと洗練された感覚を伝えます。95馬力のエンジンと6速マニュアルギアボックスの組み合わせは、スピード記録を狙うのではなく、特にスタート＆ストップシステムのおかげで、街中でのスムーズで効率的な走りを提供します。サスペンションは快適性を優先し、路面の凹凸を繊細に吸収し、電動パワーステアリングは信じられないほど簡単に操作できる車にしています。急ぐことなく、快適で明るい雰囲気に包まれながら、旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
ここでムーザは真価を発揮します。流れるような丸みを帯びたラインのボディは、しばしばエレガントなツートンカラーで彩られ、競合他社の角張った美学とは一線を画します。クロームのディテールとユニークな個性で魅了するデザインです。インテリアはその哲学の延長線上にあります。ドライバーの視界を遮らない中央のインストルメントクラスター、平均以上の高品質な素材、そしてこのサイズの車では珍しい広々とした感覚を実現する、走るラウンジです。
技術と特徴
ムーザのテクノロジーは控えめで機能的であり、圧倒することなく車内での生活を向上させることに重点を置いています。スタート＆ストップシステムは、当時の都市効率への取り組みでした。クライメートコントロールや適切なサウンドシステムなどの快適装備を備え、電話や音楽用のBlue&Me接続で補完されることもありました。巨大なスクリーンを好む人のための車ではなく、ただ機能するスマートでうまく統合されたソリューションを評価する人のための車です。
競合
当時、ムーザはオペル・メリーバ、シトロエン・C3ピカソ、ルノー・モデュスといった非常に実用的なライバルと対峙しました。これらがモジュール性や荷室スペースで競い合う中、ランチアは魅力という別のリーグで戦っていました。実用的な車が必要でありながら、美しさや特別な気分にさせてくれるインテリアを諦めたくない人のための選択肢でした。それは道具というより、機能的なファッションアクセサリーでした。
結論
ランチア・ムーザ 5thアベニューは心に響く車です。実用的な日常の車が退屈である必要はないという証です。幸福感、快適さ、美学が運転そのものと同じくらい重要であるという自動車の理解の仕方を示しています。今日でも、魂を持つ車、時代を超えたエレガンスで熟成したデザインと快適さの安息の地を求める人にとって、素晴らしい選択肢であり続けています。