Especificaciones y análisis del Lancia Musa
パワー
101PS
トルク
260Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
179km/h
重量
1350kg
価格
20,475€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
390 L
47 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Musa 1.9 JTD Platino · 101 CV (2008)
一般的な説明
2008年のランチア・ムーザは、イタリアの魂を持つコンパクトMPVの究極の表現です。単なる実用的な車ではなく、日常の多様性を犠牲にすることなく都会のアスファルトで際立ちたい人々のために考えられた、スタイルとエレガンスの表明であり、快適さとデザインの安息の地です。
運転体験
ステアリングを握ると、101馬力の1.9 JTDエンジンは260Nmのトルクのおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮し、生命感に満ちています。スポーツカーではありませんが、その加速は機敏に動くには十分以上です。5速マニュアルギアボックスはダイレクトで楽しいコントロールを提供し、サスペンションは卓越した乗り心地を優先し、凹凸を滑らかに吸収するため、まるで上位セグメントの車に乗っているかのような感覚を覚えます。
デザインと美学
ムーザのデザインは純粋なイタリアの誘惑です。プラティーノトリムのクロームディテールと組み合わせた、流れるような丸みを帯びたラインは、洗練されたユニークなシルエットを生み出します。室内は驚くほど広々として明るく、ドライバーの視界をクリアにする中央計器類と、触れたくなるような高品質の素材が特徴です。隅々まで豪華さと良い趣味の雰囲気が漂っています。
技術と特徴
2008年モデルでありながら、ムーザ・プラティーノは快適性を追求した技術を統合していました。そのコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時としては効率的で洗練されていました。電動パワーステアリングは市街地での操作を非常に容易にし、クライメートコントロールや高品質のサウンドシステムといった要素もその魅力の一部であり、テクノロジーがより快適な体験のために役立つことを証明していました。
競合
ルノー・モデュス、オペル・メリーバ、あるいはその兄弟車であるフィアット・イデアといった実用的なライバルがいる市場で、ランチア・ムーザは独自のリーグで戦っていました。他が純粋に機能性に焦点を当てる中、ムーザは豪華さ、デザイン、そして独占性という層を加え、情熱的な選択肢となりました。単にスペースが必要なだけでなく、紛れもないスタイルで旅をしたいと願う人々のための選択でした。
結論
ランチア・ムーザ 1.9 JTD プラティーノは、単なるMPV以上の存在です。実用性と美的快楽を見事に融合させたイタリアンデザインの宝石であり、心を持つ車です。細部の美しさを重んじ、ステアリングを握るたびに特別な気分にさせてくれる車を求めるドライバーにとって完璧な買い物であり、時代を超えた魅力を持つモダンクラシックです。