Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
107PS
トルク
270Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
174km/h
重量
1811kg
価格
30,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
324 L
80 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 2.0 16V JTD Executive · 107 CV (2004-2006)
一般的な説明
ランチア・フェドラは単なるミニバンではありません。家族旅行のための豪華さと快適さに対するイタリアの解釈です。「ユーロバン」の協力から生まれたこの車は、ランチアだけが与えることのできる魂とエレガンスで兄弟車とは一線を画し、すべての旅をファーストクラスの体験に変えることを約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、フェドラは静けさの雰囲気にあなたを包み込みます。107馬力の2.0 JTDエンジンは、数値的には控えめですが、低回転からスムーズかつ安定してトルクを供給し、リラックスしたスムーズな運転に最適です。速度を求めるのではなく、路面の凹凸を吸収し、車内を平和な聖域に保ちながら、卓越した乗り心地で何キロも走り続ける喜びを追求します。景色と仲間を楽しむために設計された、真の走るラウンジです。
デザインと美学
フェドラのデザインは意図の表明です。ランチアの紛れもない特徴である印象的なクロームグリルと流れるようなラインは、ライバルよりも際立った、機能性よりもデザイン性を重視した存在感を与えます。内部では空間が主役ですが、アルカンターラのような高貴な素材で装飾され、計器類を中央に集中させた、当時としてはシンメトリーで未来的なデザインのダッシュボードが特徴です。すべてのディテールから、典型的なイタリアの洗練と暖かさが漂います。
技術と特徴
時代を先取りしたフェドラは、車内での生活をより簡単で快適にするための技術を取り入れていました。電動スライドサイドドアは狭い駐車場での乗り降りに非常に便利であり、マルチゾーンクライメートコントロールシステムやオプションの統合ナビゲーターは、快適性の基準としての地位を確立しました。コモンレール直噴ディーゼルエンジンは、2000年代初頭の機械的な現代性を代表し、性能と燃費のバランスをとっていました。
競合
競争の激しい大型ミニバンセグメントで、フェドラはルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランなどの巨人と対峙しました。しかし、最も直接的なライバルは、同じグループのプジョー・807とシトロエン・C8でした。これらすべてに対して、ランチア・フェドラは、単に実用的な車では満足できない人々を魅了するために、独占性、洗練性、そして優れた装備というカードを切りました。
結論
ランチア・フェドラ 2.0 JTDは、スタイルと幸福を何よりも大切にする家族のために設計された、大きな心を持つ車です。車輪の上の隠れ家を求める人々にとって完璧な選択であり、卓越した実用性とそれをユニークにする洗練されたタッチを組み合わせた、疲れ知らずの旅の相棒です。車というよりは、目的地が旅そのものと同じくらい重要である長距離旅行を理解する一つの方法です。