Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
107PS
トルク
270Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
174km/h
重量
1811kg
価格
28,540€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
324 L
80 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 2.0 16V JTD · 107 CV (2004-2006)
一般的な説明
2003年のランチア・フェドラはただのミニバンではありません。それは、イタリア流のラグジュアリーとファミリーコンフォートの解釈です。フィアットグループとPSAの協力から生まれたフェドラは、競合他社の質素な機能性とは一線を画し、すべての旅を快適で洗練された体験に変えるために設計された、スタイルの表明です。
運転体験
ハンドルを握ると、フェドラは静寂の雰囲気に包まれます。107馬力の2.0 JTDエンジンは、数値的には控えめですが、驚くほどスムーズに車体を動かし、稲妻のような加速よりも高速道路でのリラックスしたクルージングを優先します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、アスファルトの上を浮いているかのような感覚を生み出します。静寂と空間が疲れ知らずで何キロも走り続けることを誘う、まさに走るラウンジです。
デザインと美学
フェドラのデザインは純粋なイタリアンエレガンスです。流れるようなラインと、印象的なランチアのグリルが特徴のフロントマスクは、他のミニバンの箱型デザインとは一線を画します。室内では、品質とセンスの良さが感じられるキャビンが続きます。中央に配置された計器類はドライバーの視界を確保し、高貴な素材と広々としたガラス面が、あなたを特別な気分にさせる明るく居心地の良い雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、フェドラは最高の快適性に焦点を当てた技術装備を提供していました。電動スライドサイドドアは狭いスペースでの乗り降りに非常に便利で、マルチゾーンオートエアコンは各乗客に理想的な温度を保証しました。クルーズコントロールやオプションのナビゲーションシステムなどの機能は、長距離移動を簡単なものにし、テクノロジーが旅行体験のためにあることを証明しました。
競合
混戦の大型ミニバンセグメントにおいて、フェドラはプラットフォームを共有する兄弟車、プジョー・807やシトロエン・C8と対峙しました。しかし、その真の戦場は、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといった巨人たちでした。それらに対し、ランチアはスポーティさではなく、独占性と洗練さで競い、競合他社では見つけるのが難しいレベルのラグジュアリーを提供しました。
結論
ランチア・フェドラは単なるファミリーカー以上の存在です。それは感情的な選択です。スタイルと、手入れの行き届いた豪華な環境で旅をする喜びを犠牲にすることなく、最大限の実用性を求める人のための車です。その性能は目を見張るものではありませんが、乗員をファーストクラスにいるかのように感じさせる能力が最大の美徳です。ランチアがエレガンスの代名詞であった時代を思い起こさせる、魂のこもった車です。