Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
128PS
トルク
314Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
180km/h
重量
1858kg
価格
29,505€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
324 L
80 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 2.2 16V JTD 6 vel. · 128 CV (2004-2006)
一般的な説明
ランチア・フェドラは、家族全員のためのファーストクラスの旅を具現化したものです。2003年に誕生したこのミニバンは、広々とした空間を提供するだけでなく、純粋なイタリアのエレガンスと気品でそれを包み込み、あらゆる旅を記憶に残る体験に変えました。
運転体験
ステアリングを握ると、フェドラは支配力と静けさの感覚を伝えます。128馬力の2.2 JTDディーゼルエンジンは、314Nmの豊かなトルクで、荒々しさなく驚くほどスムーズに車体を動かします。スポーティさではなく、長距離の高速道路走行における絶対的な快適性を目指しており、その落ち着きと静かなキャビンは、まるでアスファルトの上を浮いているかのような感覚にさせます。
デザインと美学
そのデザインは、優れたセンスへの賛辞です。PSAやフィアットの兄弟車とプラットフォームを共有していますが、フェドラは「ランチア」と叫ぶような印象的なグリルとクロームのディテールで際立っています。室内は走るラウンジです。中央の計器類は視界を解放し、その時代の素材は、数少ないミニバンしか提供できなかった豪華さを醸し出しています。単に占有するためではなく、楽しむために設計された空間です。
技術と特徴
フェドラの技術は快適性のためにありました。コモンレール直噴エンジンは、効率とリニアなパワーデリバリーを追求した、当時としては洗練されたエンジニアリングの結晶でした。車内では、マルチゾーン・クライメートコントロールやオプションのナビゲーションシステムといった要素が先進的な雰囲気を醸し出し、電動スライドドアは家族を魅了する魔法と実用性のタッチでした。
競合
競争の激しい市場で、フェドラは兄弟車であるプジョー807、シトロエンC8、そしてフィアット・ウリッセと対峙しました。ファミリー以外では、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといった巨人と競合しました。しかし、ランチアは常に、特別な高級感とイタリアンデザインを求める人々のための独自のリーグで戦っていました。
結論
ランチア・フェドラは単なる実用的な車ではありませんでした。それは意図の表明でした。それは、機能性が美しさや旅の喜びと相反する必要はないことを証明し、ファミリーセグメントに豪華さと快適さをもたらすというランチアの大胆さを表していました。旅を目的地の一部として理解する人々のための、魂を持つ車です。