Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
128PS
トルク
314Nm
燃費
7.3l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
180km/h
重量
1858kg
価格
40,280€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
324 L
80 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 2.2 16V JTD Emblema Limited Edition 6 vel. · 128 CV (2006-2007)
一般的な説明
ランチア・フェドラはただのミニバンではありません。それは家族旅行に応用された「ドルチェ・ファール・ニエンテ（心地よい無為）」の具現化です。ヨーロッパの協力から生まれ、ランチアはそのイタリアの魂を注ぎ込み、単なる機能性を超えた車を創造しました。すべての移動をファーストクラスの体験、つまり豪華さと快適さが真の主役である走るラウンジに変えるのです。
運転体験
ハンドルを握ると、フェドラはファミリー・グランツーリスモのように感じられます。2.2リッター、128馬力のディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な豊富なトルクで、驚くほどの滑らかさと能力で車体を動かします。猛烈な加速を目指すのではなく、高速道路での長距離走行に理想的な、穏やかで力強い走りを提供します。サスペンションは快適性を優先し、路面の凹凸を吸収して乗員を静寂の泡で包み込み、巨大な80リッターの燃料タンクは給油の心配なく長旅を計画させてくれます。
デザインと美学
美的に、フェドラは意図の表明です。クラシックなランチアのグリルを持つフロントエンドと流れるようなラインは、より実用的なライバルたちと即座に区別します。それは優雅さと洗練を呼び起こすデザインです。しかし、その魔法が完全に展開されるのは室内です。高品質の素材、当時としては中央に配置された未来的な計器レイアウト、そして居心地の良い広々とした雰囲気を作り出す卓越した明るさを備え、車内というよりは豪華なラウンジのような空間です。
技術と特徴
当時、「エンブレマ」エディションは高水準の装備を代表していました。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えた現代的なディーゼル機構を超えて、フェドラは乗客を先進的な技術環境で包み込みました。電動スライドドア、ナビゲーションシステム、マルチゾーン・クライメートコントロール、そして包括的な安全装備は、そのプレミアムな性格と車内での幸福感への焦点を定義する要素でした。
競合
ルノー・エスパスや、フォルクスワーゲン・シャラン、セアト・アルハンブラ、フォード・ギャラクシーのトリオのような巨人たちが支配する市場で、ランチア・フェドラは独自のリーグで戦っていました。プラットフォームを共有する兄弟車であるプジョー・807やシトロエン・C8と直接競合しましたが、独占的なオーラと紛れもなくイタリア的なデザインで他とは一線を画していました。大型ミニバンの実用性を求めつつも、スタイルと美的快楽を犠牲にしたくない人々のための代替案でした。
結論
ランチア・フェドラ 2.2 JTDは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは情熱的な選択です。ミニバンの広さと多用途性、そしてイタリアの高級セダンの洗練とエレガンスとの完璧な融合を表現しています。それを運転することは五感に訴える体験であり、デザインを重んじ、目的地と同じくらい旅が重要であると理解する家族にとっての快適さと良識の避難所です。