Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
204PS
トルク
285Nm
燃費
11.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1912kg
価格
39,770€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
324 L
80 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 3.0 V6 CAE Emblema · 204 CV (2003-2006)
一般的な説明
ランチア・フェドラ3.0 V6は、2000年代初頭のイタリアンスタイルの高級ミニバンの究極の表現です。フィアットとPSAの協力から生まれ、フェドラは独自の魂で兄弟車とは一線を画し、乗った瞬間からあなたを包み込むレベルの気品と快適さを提供しました。これは単なるファミリーカーではなく、高貴な6気筒の心臓部を搭載した走るラウンジ、意図の表明でした。
運転体験
フェドラV6の運転は、純粋な滑らかさとパワーの体験です。204馬力のエンジンは振動なくシルキーな力強さで押し出し、高速道路での長旅をささやきのように感じさせます。サスペンションは絶対的な快適性を最優先し、路面の凹凸を吸収して道路の上を浮いているかのような感覚を生み出します。スポーティさを求めるのではなく、静けさと、右足の下に常にパワーの予備があるという安心感を追求しています。ただし、そのガソリンへの渇望は、そのメカニズムの寛大さを絶えず思い出させますが。
デザインと美学
そのデザインはエレガンスへの賛歌です。外観では、流れるようなラインと印象的なクロームグリルが、ミニバンの群衆の中で際立っていました。しかし、ランチアの魔法があなたを魅了するのはインテリアです。中央に配置された計器類と、アルカンターラやレザーなどの上質な素材を使用したダッシュボードは、ユニークで居心地の良い雰囲気を醸し出します。広大なガラス面とシートのモジュール性は、家族全員のための豪華で趣味の良い隠れ家、生活空間となっています。
技術と特徴
当時、フェドラ・エンブレマは技術のショーケースでした。電動サイドドアはワンタッチで開き、ゾーン別の空調と冒険を案内するナビゲーションシステムを備えたキャビンにあなたを招き入れました。電動・ヒーター付きシートや高品質のサウンドシステムなど、快適装備は圧倒的でした。4速オートマチックトランスミッションは、この車が提案するリラックスした楽な旅の哲学に完璧にマッチしていました。
競合
最も直接的なライバルは、同じ系列のプジョー807やシトロエンC8であり、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといったセグメントの重鎮たちでした。しかし、フェドラは少し異なるリーグで戦っていました。他社が実用性や多用途性で競争する中、ランチアは感情、美的快楽、そしてどの競合他社も真似できない独占感に訴えかけました。
結論
ランチア・フェドラ3.0 V6は記憶に残る車であり、機能性が支配するセグメントにおけるラグジュアリーへの勇敢な賭けです。目的地と同じくらい旅を大切にする人、スタイルとパワフルで洗練されたエンジンの喜びを諦めずに家族の空間を求める人のための選択です。維持費や燃費はかかりますが、それが提供する体験は忘れがたく、ファミリーカーも深くイタリア的で情熱的な魂を持つことができるという、走る証です。