Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
7.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1902kg
価格
37,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 2.2 JTD 16V 170 CV Limited Edition (2009-2010)
一般的な説明
2008年式のランチア・フェドラはただのミニバンではありません。スタイルを妥協しない家族のためにデザインされた、イタリアンスタイルの豪華さと快適さの具現化です。この車は、目的地と同じくらい旅の過程を楽しむという旅の形を表現し、乗員を気品と広々とした雰囲気で包み込みます。
運転体験
ハンドルを握ると、170馬力のディーゼルエンジンはパワフルで生命感にあふれ、非常に低い回転数から豊かなトルクを発生させ、2トン近い車体を驚くほど軽々と動かします。その感覚は絶対的なコントロールと揺るぎない静けさであり、高速道路での長距離走行に理想的です。サスペンションは快適性を最優先し、路面の凹凸を吸収し、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。
デザインと美学
フェドラのデザインはエレガンスの表明です。流れるようなラインとランチアのグリルを備えた印象的なフロントは、競合他車とは一線を画します。しかし、魔法が起こるのはその内装です。高品質な素材、多彩なシートアレンジ、そして計器類を中央に集約したユニークなデザインのダッシュボードを備えたキャビンは、まるで走るラウンジのようであり、広々として洗練された雰囲気を醸し出します。
技術と特徴
当時としては、フェドラは快適性と安全性を重視した技術を提供していました。コモンレール式噴射と可変ジオメトリーターボを備えた2.2 JTDエンジンは、先進的なエンジニアリングの結晶でした。マルチゾーン・クライメートコントロール、電動スライドドア、そして充実したアクティブおよびパッシブセーフティ装備といった機能は、車内での生活をより簡単で安全にするために設計された高級車としての使命を示していました。
競合
競争の激しい大型ミニバンセグメントにおいて、ランチア・フェドラはルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといった強豪と対峙しました。しかし、最も直接的なライバルは、プラットフォームを共有する兄弟車であるプジョー・807とシトロエン・C8であり、フェドラはそれらに対して常に、独占性、豪華さ、そして紛れもないイタリアンテイストのデザインという切り札を切ってきました。
結論
ランチア・フェドラはファミリーカー以上の存在であり、旅の体験そのものです。車輪の上の快適さとエレガンスの安息の地を求める人々のための選択であり、ミニバンの実用性と高級イタリアンセダンの魂とスタイルを兼ね備えた車です。クラス感のある旅の感動に直接訴えかける、モダンクラシックな一台です。