Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
パワー
230PS
トルク
289Nm
燃費
14.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
240km/h
重量
1820kg
価格
47,630€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
400 L
75 L
169 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Thesis 3.2 V6 24v CAE Executive · 230 CV (2003-2005)
一般的な説明
ランチア・テシス 3.2 V6は、世紀の変わり目におけるイタリアの豪華さと大胆さの究極の表現です。単なる車ではなく、ドイツの質実剛健さが支配するセグメントの慣習に挑戦したフラッグシップであり、意思表明でもあります。V6の心臓と快適性に捧げられた魂を持ち、スタイルと個性で自動車界の頂点を征服するというランチアの最後の偉大な夢を体現しています。
運転体験
テシスを運転することは、静けさとパワーの泡に浸るようなものです。230馬力のV6エンジンは絶妙な滑らかさで押し出し、決して邪魔にならないメロディックなサウンドを奏でます。急なスポーティさを求めるのではなく、雄大で楽な前進を追求します。サスペンションは驚くべき効率で路面をフィルタリングし、アスファルトの上を浮いているかのような感覚を生み出します。レースを急かす車ではなく、旅を楽しみ、1キロごとに特権を感じさせてくれる車です。
デザインと美学
テシスのデザインは、好き嫌いが分かれる芸術作品です。愛するか、理解できないかのどちらかです。印象的なグリルと高く設定されたヘッドライトを持つフロントエンドは、貴族的で紛れもない存在感を与えます。非常に細い縦型LEDテールライトを持つリアは、未来のビジョンでした。それはありふれたものから逃れる転がる彫刻であり、クラシックなラインと前衛的なソリューションを巧みに融合させたイタリアンデザインの祭典です。すべての人に好かれるために作られたのではなく、少数の人々を魅了するために作られました。
技術と特徴
車内では、テシスは幸福のための技術的なショーケースでした。最高の快適性を保証するためにアスファルトを読み取る洗練されたセミアクティブサスペンションを装備していました。キャビンは、ポルトローナ・フラウの革や木材などの高貴な素材の聖域であり、高忠実度のBoseサウンドシステムと先進的なクライメートコントロールによって補完されていました。そのインフォテインメントシステムは今日のそれと比較することはできませんが、ファーストクラスの雰囲気を作り出すことへの焦点は絶対的であり、あらゆる細部に感じられました。
競合
エグゼクティブセダンの王座を巡る戦いで、テシスはメルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6といった巨人と対決しました。ドイツのライバルたちがダイナミックな完璧さと効率性に焦点を当てていたのに対し、ランチアは異なる魂を提供しました。それは、帝王のような快適さ、ユニークなスタイル、そして他が匹敵できない独占性です。冷たい性能数値よりも美しさと感情を重んじる個人主義者の選択でした。
結論
ランチア・テシス 3.2 V6は、理性ではなく心のための車です。商業的には失敗でしたが、精神の勝利でした。今日、それは未来のクラシックとして立ち、自動車製造も芸術であり得ることを思い出させてくれます。その高い燃費と繊細なメンテナンスは、もはや作られていない圧倒的なカリスマと個性を持つユニークな作品を所有するために支払う代償です。それは本質的に、最後の偉大なランチアです。