Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
パワー
75PS
トルク
190Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
14.5s
最高速度
167km/h
重量
1120kg
価格
16,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
215 L
47 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Ypsilon Elefantino 1.3 JTD 75 CV Gold (2011-2012)
一般的な説明
ランチア・イプシロンは単なるシティカーではありません。それはスタイルの主張であり、ありふれた実用車の海におけるイタリアンエレガンスの避難所です。この偉大なる小さな車、エレファンティーノ・ゴールドバージョンは、ランチアだけが提供できる特別なタッチとカリスマで、街を運転する喜びを再発見へと誘います。
運転体験
ハンドルを握ると、イプシロンは機敏で生き生きと感じられます。低回転から豊かなトルクを発揮する75馬力のディーゼルエンジンは、その自然な生息地である都市交通の中で軽快に動きます。速度記録を目指すのではなく、滑らかで快適、そして何よりも経済的な走りを提供することを目指しています。軽いステアリングと小さな回転半径は、狭い通りの王様となり、あらゆる操作で微笑んでしまうほどのコントロール感と自信を与えてくれます。
デザインと美学
デザインはその魂です。曲線的で流れるようなライン、象徴的なグリル、そして直角を避けたシルエットは、ユニークで時代を超越した作品を生み出します。内部では、中央に計器類を配した大胆なデザインのダッシュボードが魔法を続け、走るラウンジのような雰囲気を醸し出します。ファブリックから操作系の形状に至るまで、あらゆるディテールが五感を喜ばせ、ワンランク上の車に乗っているかのような感覚にさせてくれます。
技術と特徴
快適さとスタイルに焦点を当てるという方針に忠実に、イプシロンのテクノロジーは車内での生活をよりシンプルにすることに重点を置いています。駐車を容易にする電動パワーステアリングや効果的な空調システムなどの要素を備えていました。当時ベンチマークであった1.3 JTDエンジンは、すでにユーロ5規制に準拠しており、効率と抑制されたパフォーマンスへのコミットメントを示していました。それはオートクチュールのスーツに包まれた実用的なテクノロジーです。
競合
当時、イプシロンはフィアット500やMINIといった他のスタイルアイコンと競合していました。それらの車は、イプシロンと同様に、頭よりも心で買われる車でした。また、アルファロメオ・ミトやシトロエンDS3のようなモデルの上級装備バージョンにも対抗し、露骨なスポーティさよりもクラシックなエレガンスに焦点を当てた、純粋なイタリアンテイストの代替案を提供しました。
結論
ランチア・イプシロン・エレファンティーノ・ゴールドは、日々の生活の中で個性と美しさを重んじる人にとっての宝石です。それは、あなたが選ぶのと同じくらい、あなたを選ぶ車です。最速でも最も広々としているわけでもありませんが、あなたの旅に最も個性と魅力を与えることができる一台です。感情的な購入であり、都市にとって賢明な選択であり、そして何よりも、異なる運転方法です。