Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
パワー
90PS
トルク
200Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
175km/h
重量
1120kg
価格
14,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
215 L
47 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Ypsilon 1.3 JTD 90CV Elle (2010)
一般的な説明
ランチア・イプシロンは単なるシティカーではありません。それは意図の表明であり、車輪のついたファッションアクセサリーです。紛れもないイタリアのエレガンスを持つこの小型車は、群衆から際立ち、心とスタイルの感覚に直接訴えかけるドライビング体験を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、90馬力の1.3 JTDエンジンは驚くほどエネルギッシュで生命感にあふれています。低回転からの豊かなトルクは、この車を街の王者にし、交通渋滞の中で機敏かつ決断力のある走りを実現します。キャラクターのある車を運転している感覚で、非常に低い燃費のおかげで財布を痛めることなく活気に応え、毎キロメートルを楽しむことを誘います。スポーツカーではありませんが、その軽快さとレスポンスはあなたを笑顔にします。
デザインと美学
デザインはその魂です。ランチア・イプシロンのすべての曲線は洗練をささやきます。丸みを帯びたシルエット、象徴的なグリル、そして「Elle」バージョンの丁寧なディテールは、それを宝石のような車のカテゴリーに引き上げます。内部では、中央に配置された計器類で常識を打ち破り、居心地の良いユニークなラウンジのような雰囲気を作り出し、他のどのユーティリティカーとも違う特別な空間にいるような気分にさせます。
技術と特徴
技術的には、イプシロンは効率的で実績のあるメカニズムを提供することに重点を置いています。コモンレール噴射と可変ターボを備えたディーゼルエンジンは、当時としては先進的なソリューションであり、性能と効率の完璧なバランスを追求していました。快適装備は期待に応えるもので、不必要な派手さはなく、現代的な接続性よりも運転体験と車内の快適さに焦点を当てています。
競合
その独占性を追求する中で、イプシロンはMINIクーパーやフィアット500のような他のスタイルアイコンと対峙しました。MINIがより直接的なスポーティさを提供し、500がレトロカードを切ったのに対し、ランチアは何よりも区別を重んじる人々のための最も洗練されたエレガントな代替案として位置づけられました。
結論
ランチア・イプシロン1.3 JTDは情熱的な買い物であり、ありきたりな車を望まないドライバーのための選択です。そのデザインに恋をし、その機敏さと低い維持費に納得させられる車です。それは都市のモビリティを理解する異なる方法を代表しており、目的地と同じくらい旅そのものが楽しめる、紛れもないイタリアンシックのオーラに包まれています。