Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
パワー
69PS
トルク
102Nm
燃費
4.9l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
15.8s
最高速度
160km/h
重量
1020kg
価格
11,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
215 L
47 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Ypsilon 1.2 69 CV Argento (2010-2011)
一般的な説明
2010年のランチア・イプシロンは単なる実用車ではなく、車輪の上のスタイル宣言です。機能的でありながらしばしば無個性なシティカーの世界で、この小さなイタリア車はランチア特有のエレガンスとカリスマ性をもって登場し、単なる移動手段を超えた体験を提供します。それはあなたが選ぶのと同じくらいあなたを選ぶ車であり、街でのすべての移動を洗練された小さなパレードに変えることを約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、その69馬力は記録を破るためではなく、スムーズで快適なドライブを提供することを目的としています。機敏で軽量に感じられ、驚くほどの容易さで都市交通を縫って走るのに最適です。電動パワーステアリングとその小さな回転半径は、取り回しの王様にしてくれます。スピードのアドレナリンを感じるための車ではなく、快適さ、良好な視界、そして外部のストレスから切り離された小さな移動ラウンジにいる感覚を楽しむための車です。
デザインと美学
ここでイプシロンは真価を発揮します。その3ドアボディは、時代を超えた豪華さを呼び起こす滑らかな曲線とディテールで流れます。それは時代遅れになることを拒否するデザインであり、道路上の他の何物とも異なります。内部では、象徴的な中央インストルメントクラスターで大胆さが続き、これはドライバーの視界をクリアにし、ラウンジのような雰囲気を作り出す解決策です。すべてのラインは感覚を喜ばせ、あなたを特別な気分にさせるために設計されています。
技術と特徴
イプシロンのテクノロジーは快適さとシンプルさに焦点を当てています。タッチスクリーンや複雑な支援システムは見つかりませんが、その時代にふさわしい誠実で機能的な装備が備わっています。電動パワーステアリング、エアコン、そして適切なサウンドシステムは、快適な旅を保証するのに十分です。運転を楽しむために技術的な武器庫は必要なく、複雑さなしに機能するスマートな解決策が必要であることの証明です。
競合
フォード・フィエスタやフォルクスワーゲン・ポロのようなライバルが堅実さと効率性を重視し、フィアット500がレトロなカードを切る一方で、ランチア・イプシロンはシックで洗練された代替案として位置づけられました。それは群れに従いたくない人、スポーティさやミリ単位で最適化されたスペースよりも独占性とイタリアンデザインを重視する人のための車でした。その戦いはベストセラーになることではなく、最も望まれる存在になることでした。
結論
ランチア・イプシロン 1.2 69 CVは都市の宝石であり、心で買う車です。エレガンスで差別化を図り、街でのあらゆる瞬間を楽しみたいドライバーにとって完璧な選択です。その控えめなエンジンは日常使いには十分以上であり、その魅力はどんな性能不足も補います。イプシロンを運転することは単に移動することではなく、消えない足跡を残す美的で感情的な体験です。