Especificaciones y análisis del Lancia Z
パワー
109PS
トルク
270Nm
燃費
6.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
175km/h
重量
1745kg
価格
31,944€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / - ドア
340 L
80 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Z 2.0 JTD LX 6 plazas · 109 CV (1999-2002)
一般的な説明
ランチア・ゼータは単なるミニバンではありません。家族旅行の黄金時代を思い出させる存在です。このセグメントを定義したヨーロッパの共同開発から生まれたこのイタリア車は、広々とした空間と比類のない多用途性だけでなく、ランチアだけが与えることのできるエレガンスと気品をも約束していました。それに乗り込むことは、目的地と同じくらい旅が重要だった時代に戻るようなものです。
運転体験
ハンドルを握ると、ランチア・ゼータはアドレナリンではなく、静けさを求めます。109馬力の2.0 JTDエンジンは、低回転からの豊かなトルクで、家族を乗せて高速道路を何マイルも走るのに理想的な、揺るぎない落ち着きで車を動かします。サスペンションは明らかに快適性に重点を置いており、路面の凹凸を吸収して、走るラウンジのような雰囲気を作り出します。リラックスし、景色を楽しみ、仲間との時間を満喫するように誘うドライブです。
デザインと美学
そのデザインは、イタリアの魂を持つ機能性の実践です。ワンモーションフォルムのシルエットは室内空間を最大化し、大きなガラス面のおかげで明るく広々としたキャビンを作り出します。内部ではモジュール性が主役で、7人の乗客を運ぶことからかさばる物を輸送することまで、あらゆるニーズに合わせて変形するシートが特徴です。ランチアの印である素材と仕上げは、競合他社とは一線を画す暖かさと洗練さを提供しました。
技術と特徴
ランチア・ゼータの技術は、世紀の変わり目を反映しています。その最大の功績は、コモンレール噴射式のJTDエンジンでした。これは当時としては近代的な機械システムで、効率と力強いレスポンスを保証しました。その他の装備は機能的でシンプルであり、当時の快適性と基本的な安全性に焦点を当てていました。タッチスクリーンや高度なアシスタント機能はありませんが、複雑なことなく機能するように設計された、実績のある技術の誠実さがあります。
競合
大型ミニバンが支配する市場で、ランチア・ゼータは厳しい競争に直面しました。最も直接的なライバルは、プロジェクトの兄弟車であるプジョー・806、シトロエン・エバション、フィアット・ウリッセでした。そのファミリーを超えて、ルノー・エスパス、フォルクスワーゲン・シャランとセアト・アルハンブラで構成されるトリオ、そして象徴的なクライスラー・ボイジャーといった巨人たちと競わなければならず、それぞれがファミリースペースの王座を争っていました。
結論
ランチア・ゼータ 2.0 JTDは、家族生活への賛歌であり、紛れもないイタリアンスタイルで空間、快適性、実用性を優先した車です。今日、SUVの世界において、それは家族旅行をより簡単に、より思い出深いものにするという唯一の目的で考案されたデザインの美しさを私たちに思い出させます。最速でも最先端でもありませんでしたが、その信頼性の高いディーゼル心臓と絶大な多用途性により、多くの家族の一員となりました。