Especificaciones y análisis del Lancia Z
パワー
147PS
トルク
235Nm
燃費
11.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
195km/h
重量
1575kg
価格
30,111€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / - ドア
340 L
80 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Z 2.0 T LX 5 plazas · 147 CV (1994-2001)
一般的な説明
ランチア Z 2.0 T LXは、単なる90年代のミニバンではありません。実用的なファミリーカーの世界にエレガンスとイタリアンキャラクターを吹き込もうとするランチアの試みです。ユーロバンプロジェクトから生まれたこの車は、家族旅行が魂のあるエンジンと洗練されたタッチを諦めることを意味しなかった時代を象徴しています。
運転体験
ハンドルを握ると、ランチア Zは驚きを与えてくれます。その2.0リッター、147馬力のターボエンジンは、そのサイズと重量の車にしては予想外の喜びで車を押し出します。スポーツカーではありませんが、低回転域でのトルクの立ち上がりは、追い越しや加速時に笑顔をもたらします。快適性重視のサスペンションは、長距離旅行を快適な体験に変え、広々として明るいキャビンで乗員を優しく包み込み、まるでファミリークルーザーの船長になったかのような気分にさせてくれます。
デザインと美学
そのデザインは時代の産物であり、機能的で広々としていますが、LXトリムには紛れもないランチアの印が刻まれています。プロジェクトの兄弟車と構造を共有していますが、グリル、内装のディテール、素材の質で差別化を図り、優越感を与えています。7つの座席のモジュール性と広大な室内空間が車内での生活の真の主役となる、内側から外側へと設計された車両です。
技術と特徴
技術的には、Zの心臓部はインタークーラー付きターボチャージャーエンジンであり、そのセグメントで注目すべき性能をもたらしたソリューションでした。当時の電子機器は今日のものとは比較になりませんが、LXバージョンにはパワーステアリング、ABSブレーキ、長旅での全乗員の快適性を考慮して設計された空調システムなど、快適性を確保するための装備が備わっていました。
競合
最も直接的な競争相手は、プジョー 806、シトロエン エヴァジオン、フィアット ウリッセといった、ほとんどすべてを共有する自社内にいました。ファミリー以外では、ルノー エスパス、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、フォード ギャラクシーのトリオ、そしてトヨタ プレビアの大胆な提案といった確立された巨人と対峙しました。ランチア Zは、そのエンジンと名声のオーラで際立とうと奮闘しました。
結論
ランチア Z 2.0 T LXは、実用的で広々としたミニバンの魂と、エネルギッシュなエンジンと気品を備えたセダンの魂という、二つの魂を持つ車です。今日ではノスタルジーの一片であり、ファミリーカーにも心と個性があり得たことを思い出させてくれます。活気あるドライブと伝説的なブランドの魅力を諦めることなく、スペースを求める人のための選択肢です。