Especificaciones y análisis del Lancia Z
パワー
109PS
トルク
250Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
175km/h
重量
1615kg
価格
31,830€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / - ドア
340 L
80 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Z 2.1 TD LX 5 plazas · 109 CV (1994-1999)
一般的な説明
ランチアZは、ミニバンがファミリーロードの絶対的な王者であった90年代へのノスタルジックな旅を象徴しています。ユーロバンプロジェクトから生まれたこの車は、前例のない多様性とイタリアブランド固有の気品とエレガンスを融合させようとする、ランチアによる完璧なファミリーカーの解釈でした。それは単なる交通手段以上のものであり、家族全員のための冒険と快適さの約束でした。
運転体験
ランチアZのハンドルを握ることは、より純粋で、よりつながりのある運転方法を再発見することです。今日の基準では控えめですが、その109馬力のターボディーゼルエンジンは、低回転から誠実で豊かなトルクで押し出し、穏やかで信頼できる力の感覚を伝えます。それは速さを求めるのではなく、長く穏やかな旅の平穏さを求めます。明らかに快適志向のサスペンションは、路面の凹凸をスムーズに吸収し、各キロメートルを大陸を横断する家族のクルーズのようなリラックスした体験に変えます。
デザインと美学
プロジェクトの兄弟車とシルエットを共有していましたが、ランチアZはその血統を思い起こさせるディテールで区別されていました。ランチアの象徴であるクロームグリルとLXバージョンの内装仕上げは、洗練と高級感のオーラを与えました。その実用的で機能的なデザインは、内部空間を驚くべきレベルまで最大化し、7人の乗客のための広大でモジュール式のキャビンを提供しました。それは機能の美しさであり、車内での生活のために設計されたボディでした。
技術と特徴
ランチアZの技術は、その時代を忠実に反映していました：堅牢で、機能的で、不必要な複雑さはありませんでした。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンは、実績のある耐久性のある機械でした。LXトリムには、エアコンやパワーウィンドウなど、当時としては先進的な快適装備が備わっており、セグメントのトップに位置づけられていました。それは今日の複雑な電子アシストとはかけ離れた、長持ちし、生活を楽にするために設計された、幸福のための技術でした。
競合
その最も直接的なライバルは、自身の家族でした：プジョー806、シトロエン・エバション、フィアット・ウリッセとは、ほとんどすべてを共有していました。しかし、その真の戦いは、セグメントのパイオニアであり基準であるルノー・エスパスや、フォード・ギャラクシー、VWシャラン、セアト・アルハンブラからなるトリオのような巨人たちに対して繰り広げられました。彼らに対して、ランチアZは、単なるスペース以上のもの、ガレージに魂とイタリアンスタイルのタッチを求めるドライバーを誘惑しようと、気品というカードを切りました。
結論
ランチアZは魂を持つミニバンであり、優れた快適さとエレガンスで家族を輸送するという使命を十二分に果たした車でした。それは、インテリジェントなデザインの実用性と伝説的なブランドの個性を結びつけ、ファミリーカーの黄金時代を象徴しています。今日、それを思い出すことは、終わりのない夏とロードトリップのイメージを呼び起こし、多くの家族の心に消えない足跡を残した自由と空間の象徴です。