Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
パワー
122PS
トルク
300Nm
燃費
10.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.8s
最高速度
135km/h
重量
2095kg
価格
26,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 ドア
- L
75 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Defender 110 Techo Duro 3p · 122 CV (1998-2002)
一般的な説明
ランドローバー・ディフェンダーは単なる車ではありません。地球上で最も過酷な地形で鍛え上げられたアイコンであり、伝説です。この1990年モデルの110ハードトップバージョンは、冒険と機能性の純粋なエッセンスを体現しています。それは作業道具であり、探検の相棒であり、最も本格的で挑戦的なドライビングとの深い感情的なつながりを呼び起こす自由の象徴です。
運転体験
ディフェンダーのハンドルを握ることは、あなたを別の時代へと誘う本能的な体験です。5気筒ディーゼルエンジンのあらゆる振動を感じ、マニュアルトランスミッションの機械的な音を聞き、現代の車が忘れてしまった明瞭さで車輪の下の地形を知覚します。速くはなく、加速はゆったりとしており、最高速度も控えめですが、オフロード状況での絶対的なパワーとコントロール感は比類のないものです。どこへでも行けるというスリリングな確信を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。何よりも機能性を優先しています。直線的なライン、リベット留めのアルミニウムパネル、そしてその堂々たる高さは、堅牢さを叫ぶ紛れもない時代を超えたシルエットを生み出します。内装はスパルタンで、豪華さのためではなく、長持ちし、簡単に掃除できるように設計されています。露出したヒンジからその高い姿勢まで、すべての要素が現場での最大限の効率のために考えられており、その無骨な正直さで魅了する耐久性と個性のイメージを投影しています。
技術と特徴
ディフェンダーのテクノロジーは意図的に時代錯誤であり、素晴らしく機械的です。その心臓部は堅牢な直噴ディーゼルエンジンで、常時四輪駆動と、運転に参加させてくれるマニュアルギアボックスに連結されています。タッチスクリーンや電子補助装置は忘れてください。ここでのテクノロジーは、そのラダーフレームシャーシ、極端なアーティキュレーションが可能なリジッドアクスル、そして世界のどの隅でも信頼性と修理の可能性を保証する機械的なシンプルさにあります。
競合
純粋でハードコアなオフローダーのカテゴリーにおいて、ディフェンダーは、よりクラシックなシリーズのトヨタ・ランドクルーザーや、より実用的なバリエーションのメルセデス・ベンツ・Gクラスといった他の神話と肩を並べます。ジープ・ラングラーとも哲学を共有していますが、ディフェンダーは常に独特のオーラ、それを際立たせる紛れもない英国的な個性を維持してきました。それらはすべてオフロードで卓越した車両ですが、ディフェンダーはそれを深く情熱的な選択にする魂と伝統を持っています。
結論
ランドローバー・ディフェンダー110はその部品の総和以上のものです。現代の日常生活には不完全なマシンですが、その目的には絶対的に完璧です。要求の多い車両ですが、その努力を忘れられない経験で返してくれます。それは最も純粋な形での冒険、流行に左右されない車輪の上の遺産を象徴しています。それを運転することは行為ではなく、原則の宣言であり、探検の心に直接つながる特権です。