Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
パワー
122PS
トルク
300Nm
燃費
10.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.8s
最高速度
135km/h
重量
2095kg
価格
29,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
8 / 5 ドア
- L
75 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Defender 110 County SW 5p · 122 CV (2002)
一般的な説明
ランドローバー ディフェンダー110は単なる車ではなく、地球上で最も過酷な地形で鍛え上げられた時代を超越したアイコンであり、伝説です。それを運転することは、数十年にわたる歴史と冒険につながることであり、一時的な流行よりも能力と本物であることを優先する意思表示です。
運転体験
ディフェンダーのハンドルを握ることは、本能的で純粋に機械的な体験です。5速マニュアルギアボックスのシフトチェンジの一つ一つが感じられ、地形のあらゆる凹凸がウォーム＆ローラー式ステアリングと堅牢なリジッドアクスルサスペンションを通じて伝わってきます。2トンを超える車重に対して122馬力は控えめに思えるかもしれませんが、低回転域で発生する300Nmの豊かなトルクは、止められない力であなたを押し出し、その真の生息地がアスファルトではなく、泥、岩、そして不可能な坂道であることを思い出させます。速くはなく、情け容赦ありません。
デザインと美学
そのデザインは、誠実さをボディにしたものです。美しさではなく、必要性によって決定された四角く機能的な形状。アルミニウムパネル、むき出しのリベット、そして時の試練に耐えてきた紛れもないシルエット。そのすべてが、耐久性、修理のしやすさ、そして周囲を見渡せる圧倒的な視界のために設計されています。それは道具であり、その美しさはまさにその無骨な機能性にあります。
技術と特徴
ディフェンダーのテクノロジーは、タッチスクリーンや運転支援システムにあるのではなく、防弾仕様のエンジニアリングにあります。その心臓部は、耐久性を重視して設計された、鋳鉄ブロック、直噴、ターボを備えた5気筒ディーゼルエンジンです。真の技術的偉業は、ローレンジを備えた常時四輪駆動システムであり、あなたを地の果てまで連れて行き、そして連れ戻すことができる機械的な集合体です。それはサバイバルのためのテクノロジーです。
競合
その時代、ディフェンダー自身の土俵で対等に渡り合える車はほとんどありませんでした。最も直接的なライバルは、ハードな作業に焦点を当てたトヨタ ランドクルーザーのシリーズ、よりスパルタンなバージョンの不滅のメルセデス・ベンツ Gクラス、あるいはジープ ラングラーといった、純粋なオフローダーの他の神話でした。それらはすべて、オフロード性能を絶対的な優先事項とする同様の哲学を共有していました。
結論
ランドローバー ディフェンダー110は、オフローダー以上の存在です。フィルターのかかっていない冒険を求める人々のための経験であり、人生のパートナーです。現代的な快適さを諦め、コミットメントを要求しますが、その見返りとして、比類のない能力、伝説的な堅牢さ、そして心を奪うキャラクターを提供します。それは、運転と探検の本質とあなたをつなぐ、正直で、タフで、忠実なマシンです。