Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
パワー
122PS
トルク
360Nm
燃費
11l/100
排出
291g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
132km/h
重量
2041kg
価格
34,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
- L
75 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Defender 110 SW S 5p · 122 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のランドローバー・ディフェンダーは単なるオフロード車ではなく、冒険の化身です。地球上で最も過酷な地形で鍛えられたこの車は、交通手段という概念を超え、走る伝説となりました。この5ドアの110バージョンは、ランドローバーの純粋な伝統を体現しており、紛れもない魂と明確な目的を持つ探検ツールです。その目的とは、他者が夢見ることしかできない場所へ到達することです。
運転体験
ディフェンダーのハンドルを握ることは、本能的で本格的な体験です。6速マニュアルトランスミッションの各シフト、2.4リッターディーゼルエンジンの深い唸り、そしてステアリングからの直接的なフィードバックが、あなたをマシンと道に繋ぎます。現代のSUVのような静粛性や滑らかさを期待してはいけません。ここでは、地形、作動する機械、そして圧倒的な能力とコントロール感を感じることができます。注意を要求し、オフロード走行の純粋なスリルで報いてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です：形よりも機能。直線、むき出しのリベット、外部のヒンジを持つ象徴的なアルミニウムボディは、従来の美しさではなく、最大限の効率性、耐久性、修理の容易さを追求しています。あらゆる角度から堅牢さと冒険を叫ぶ時代を超越した美学であり、流行ではなく必要性から生まれたため、時の試練に耐えてきた紛れもないシルエットです。
技術と特徴
ディフェンダーのテクノロジーは、タッチスクリーンや運転支援システムでは測れません。その真の革新は、極限状況での最大限の信頼性を目指して設計された機械工学にあります。ラダーフレームシャーシ、リジッドアクスル、そしてローレンジ付きの常時四輪駆動システムが、その技術的な武器です。完璧に磨かれたシンプルさであり、基本的な工具さえあれば世界のどこでも修理できることを保証する、本質への集中です。
競合
その最も純粋な本質において、この時代のディフェンダーに直接的なライバルはほとんどいません。トヨタ・ランドクルーザー70シリーズや、メルセデス・ベンツGクラスのよりスパルタンなバージョンが思い浮かぶかもしれません。しかし、他が快適さや豪華さに屈し始める中、ディフェンダーは専門的なツールとして、ジェネラリストの世界におけるピュアリストとして、確固たる地位を保ちました。その英国的な性格と妥協のないアプローチは、ほとんど神話的な、独自のカテゴリーに位置づけています。
結論
ランドローバー・ディフェンダー110は感情的な選択であり、ライフスタイルへのコミットメントです。都市での日常生活には不完全な車ですが、そこから脱出するには絶対に完璧です。自由、無限の能力、そして冒험自動車の歴史との繋がりを象徴します。ディフェンダーを所有することは車を持つことではなく、歴史の一部と無限の探検の世界への鍵を守ることです。