Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
パワー
122PS
トルク
300Nm
燃費
10l/100
排出
282g/km
0-100 km/h
16.8s
最高速度
135km/h
重量
1797kg
価格
24,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 ドア
- L
60 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Defender 90 Techo Lona E · 122 CV (2002-2007)
一般的な説明
1990年型ランドローバー ディフェンダー 90 キャンバストップ Eは、単なる車両の概念を超越したアイコンであり、生きる伝説です。それは単なる車ではなく、冒険と回復力のために設計された原則の表明であり、機械です。2,496cc、122馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのディフェンダーは、アスファルトから逃れ、あらゆる地形を征服したいと願う人々に理想的な、本物で妥協のない運転体験を約束します。
運転体験
このディフェンダーのハンドルを握ることは、内臓に響くような体験です。ウォームギアステアリング、両軸のリジッドアクスルサスペンション、そして常時四輪駆動は、あなたを道路、いや、むしろ道と直接結びつけます。現代のSUVのような滑らかさを期待してはいけません。ここでは、すべての凹凸、すべてのカーブが感じられます。0から100km/hまで16.8秒の加速と最高速度135km/hは、その目的が速度ではなく能力であることを思い出させます。ディーゼルエンジンの音、その頑丈な構造、そしてあらゆる路面での絶対的なコントロール感は、純粋な冒険と自由の雰囲気にあなたを包み込みます。
デザインと美学
ディフェンダー 90 キャンバストップ Eのデザインは、時代を超越し、機能的です。その四角く頑丈なラインは、優雅さではなく、実用性と抵抗力を追求しています。3ドアボディとキャンバスルーフは、冒険的でオープンカーのような精神を呼び起こし、環境とのさらなるつながりを可能にします。丸いヘッドライトから露出したヒンジまで、すべての要素が耐久性と目的を物語っています。それは時の試練に耐え、英国のエンジニアリングとオフロード能力の象徴となったデザインです。
技術と特徴
ディフェンダー 90 キャンバストップ Eの技術は、シンプルさと堅牢性が最優先された時代のものです。ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、1950rpmで300Nmのトルクを供給し、障害物克服に理想的です。5速マニュアルトランスミッションと減速ギア付きの常時四輪駆動は、そのオフロード能力の核心です。タッチスクリーンや高度な運転支援システムは見当たりませんが、最も厳しい条件下でも機能するように設計された、実績のある信頼性の高いメカニズムがあります。それは、デジタルな洗練よりも機能性と抵抗力を優先する技術です。
競合
当時、ランドローバー ディフェンダー 90 キャンバストップ Eは、メルセデス・ベンツ Gクラス、ジープ ラングラー、トヨタ ランドクルーザーなどのライバルと対峙していました。それらはすべて純粋なオフロード車であるという哲学を共有していましたが、ディフェンダーは常にその紛れもない個性、象徴的なデザイン、そしてあらゆる地形での止められない機械としての評判によって際立っていました。そのキャンバスルーフは、他にはない独自の多用途性と魅力を与えていました。
結論
1990年型ランドローバー ディフェンダー 90 キャンバストップ Eは、単なる車両ではありません。それは伝説です。その頑丈なデザイン、本物の運転感覚、そして比類のないオフロード能力は、冒険と本物志向の愛好家にとって完璧な選択肢です。それは、探検し、限界に挑戦し、忘れられない経験を生きるように誘う車です。複合燃費10 l/100kmとCO2排出量282 g/kmは、その古さを反映していますが、その不屈の精神と信頼性は、多くの人に望まれるクラシックであり続けています。