Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
パワー
122PS
トルク
360Nm
燃費
10.3l/100
排出
274g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
132km/h
重量
1889kg
価格
28,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 ドア
- L
60 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Defender 90 SW S · 122 CV (2007-2008)
一般的な説明
ランドローバー・ディフェンダーは単なる車ではありません。地球上で最も過酷な地形で鍛え上げられたアイコンであり、伝説です。この2007年モデルは、オリジナルデザインの最後の進化の一つを代表し、冒険と堅牢性への生きた証であり、探検と自由への即時のつながりを呼び起こします。
運転体験
ディフェンダー90の運転は、本能的で真の体験です。6速マニュアルギアボックスの各シフトは意図的な機械的操作であり、122馬力のディーゼルエンジンは、低回転からの豊かな360Nmのトルクで、生の正直な力であなたを押し出します。静けさや滑らかさを期待してはいけません。ここでは、道、エンジン、そしてすべてのギアがどんな障害も乗り越えるために調和して働くのを感じます。それはあなたに語りかけ、要求し、忘れられない絆を築くマシンです。
デザインと美学
そのデザインは、機能性が美しさになった定義そのものです。短く角張った3ドアのボディは、流行に妥協しません。すべてのライン、すべての露出したリベット、すべてのアルミニウムパネルは、耐久性と能力という理由のためにそこにあります。それは完璧な道具であり、時を超越し、冒険と不屈の精神の象徴となった紛れもないシルエットです。
技術と特徴
2007年のディフェンダーの技術は、タッチスクリーンではなく、機械的な堅牢性で測られます。その心臓部は、不可能を克服するために設計された工学の傑作である、ローレンジギアボックス付きの常時全輪駆動システムです。今年のアップデートでは、より現代的なダッシュボードとより効率的なコモンレールエンジンが導入されましたが、その本質は純粋なままです：ウォーム＆ローラー式ステアリング、リジッドアクスル、そして最小限の電子機器。それは最も極端な条件下での信頼性のための技術です。
競合
ディフェンダーの直接のライバルを見つけることは、その魂がユニークであるため、ほとんど不可能です。ジープ・ラングラーは純粋なオフローダーという哲学を共有していますが、より遊び心のあるアメリカ的なアプローチです。トヨタ・ランドクルーザーやメルセデス・ベンツGクラスのよりプロフェッショナルなバージョンは能力で比較できるかもしれませんが、ディフェンダーの素朴な性格と英国の遺産を持つものはありません。それはそれ自体が一つのカテゴリーです。
結論
ランドローバー・ディフェンダー90は、主義の表明です。最も快適でも、最も速くも、最も洗練された車でもありません。それはもっとずっと深いものです。経験であり、世界の果てまで連れて行ってくれる忠実な冒険の相棒です。それを所有するということは、比類なき能力と伝説的な物語の一部であるという感覚と引き換えに、その癖を受け入れることです。それは、まさに忘れられない存在です。