Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery Sport
パワー
150PS
トルク
400Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
180km/h
重量
1765kg
価格
46,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
454 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 150 CV 4x4 HSE (2014-2015)
一般的な説明
2015年のランドローバー・ディスカバリー・スポーツは、フリーランダーの正当な後継者として市場に登場し、プレミアムコンパクトSUVのあり方を再定義しました。これは単なる車ではなく、意思表明です。新しい地平線を探求するスリルを諦めない現代の家族のために設計された、豪華さと多用途性のパッケージに包まれた冒険の約束です。
運転体験
ディスカバリー・スポーツのハンドルを握ると、アスファルトとその先を穏やかに支配する感覚を覚えます。150馬力のディーゼルエンジンは、400Nmの豊かなトルクで、派手さなく静かで安定した力で押し出します。速度記録を破ることを目指すのではなく、揺るぎない自信を伝えることを目的としています。4x4駆動と凹凸を巧みに吸収するサスペンションは、日常から抜け出すことを誘い、都会のジャングルでも山道でも、すべての旅を快適で安全な体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、優雅さと頑丈さの見事な組み合わせです。前任者の角張ったラインを捨て、兄貴分であるレンジローバーにインスパイアされた、より流動的でアスレチックなシルエットを採用しました。その結果、堂々として洗練された存在感が生まれます。内部では空間が主役であり、広々としたキャビンと高品質の素材が、機能的な豪華さの雰囲気であなたを歓迎します。あらゆる計画に対応できる、快適さと実用性の聖域です。
技術と特徴
HSEトリムを装備したこのディスカバリー・スポーツは、当時としては先進的な技術を提供していました。キャビンの中心はタッチスクリーン式のインフォテインメントシステムであり、伝説的なテレイン・レスポンス・システムにより、ドライバーはダイヤルを回すだけであらゆる路面に車両を適応させることができました。ストップ/スタートシステムや電動パワーステアリングなどの技術は効率の最適化を目指し、オフロード性能と現代的な意識が両立できることを証明しました。
競合
競争の激しいこのセグメントで、ディスカバリー・スポーツはアウディQ5、BMW X3、メルセデス・ベンツGLKといったドイツの巨人たちと対決しました。ライバルたちがしばしばよりスポーティなオンロード性能で際立っていたのに対し、ランドローバーは数十年の経験から受け継いだ本物のオフロード性能という無敵のカードを切りました。日常の豪華さと冒険への適性のユニークなバランスを提供し、それに匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
2015年のランドローバー・ディスカバリー・スポーツは、単なるSUV以上の存在です。それは人生の伴侶であり、経験を可能にするものです。完全な安全性と快適さでどこへでも行ける自由を象徴しています。時が経ち、より速く、より技術的に進んだライバルが登場しましたが、このディスカバリー・スポーツの魂、その驚くべき多用途性、そして冒険心はそのままです。個性と真の能力を持つ車を求める人々にとって、感情的な選択です。




