Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery Sport
パワー
150PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
180km/h
重量
1854kg
価格
38,190€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
454 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 150 CV 4x4 S 7 asientos (2014-2015)
一般的な説明
2015年のランドローバー ディスカバリースポーツは、フリーランダーに代わり、レンジローバーのエレガンスと前例のないファミリー向けの多用途性を融合させた提案で、新鮮で冒険的な風のように市場に登場しました。これは単なるプレミアムSUVではありません。ランドローバーだけが与えることのできる自信とスタイルで、あなたとあなたの家族を舗装路の先へと連れて行くことを約束する、探検への招待状です。
運転体験
ディスカバリースポーツのハンドルを握ることは、魅力的な二面性を感じることです。路上では、落ち着きと安定感があり、サスペンションは称賛に値する滑らかさで凹凸を吸収し、ファーストクラスの旅の感覚を伝えます。150馬力の2.2 TD4ディーゼルエンジンは、低回転から400Nmの豊かなトルクを発揮し、スポーティな野心はないものの、決断力と確実性をもって車を押し進めます。アスファルトを離れると、その魂が解き放たれます。4x4駆動は、不可能に思える障害物を乗り越える絶対的な自信を与え、すべての逃避行を真の冒険に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、見事なバランスの作品です。堅牢で有能なイメージを投影しつつも、流れるようなモダンなラインが紛れもない都会的な洗練さを与えています。学校の門の前でも、泥だらけの道でも様になる車です。内部では、スペースが主役であり、5+2シート構成のおかげで卓越したモジュール性を備えています。素材は高品質で、雰囲気はプレミアム。快適な隠れ家であると同時に、冒険のための機能的なコマンドセンターでもあるキャビンを作り出しています。
技術と特徴
2015年に考案されましたが、その技術は能力と効率に焦点を当てていました。全輪駆動システムは車両の技術的な心臓部であり、あらゆる状況でグリップを管理できる電子頭脳です。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたエンジンは、性能と燃費の良い妥協点を目指していました。電動パワーステアリングとストップ/スタートシステムはすでに標準装備されており、運転体験を近代化し、日常生活により適したものにする努力を示しています。
競合
発売当初、プレミアムSUVセグメントで手ごわい競争に直面しました。アウディQ5やBMW X3といったドイツの巨人が直接のライバルであり、よりスポーティでオンロードに焦点を当てたアプローチを提供していました。メルセデス・ベンツGLKも同じリーグで競い、ボルボXC60は安全性と家族の快適性において強力な代替案として位置づけられていました。しかし、ディスカバリースポーツの伝統と純粋なオフロード能力に匹敵するものはありませんでした。
結論
ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.2 TD4は、単なる車ではありません。スタイルも冒険も諦めないアクティブな家族のための人生のパートナーです。魅力的なデザイン、多用途な7人乗りインテリア、そして伝説的なオフロード能力の組み合わせは、ほぼ唯一無二の提案となっています。エンジンは最も洗練されているとは言えず、信頼性には疑問が残るかもしれませんが、それが提供する感情的な体験、つまり自由と無限の能力の感覚は、他では得難い価値です。足跡を残す車です。