Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
138PS
トルク
300Nm
燃費
9.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
157km/h
重量
2260kg
価格
32,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
880 L
93 L
101.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery Expedition Td5 (138 CV) 7 asientos · 138 CV (1998-2002)
一般的な説明
1998年のランドローバー・ディスカバリーは単なる車ではなく、意思表明です。オフロード車が征服の道具であった時代に生まれたこのディスカバリーTd5は、最も過酷な冒険のための堅牢性と、家族生活のための驚くべき快適性という完璧な二面性を表しています。アスファルトを離れ、自分自身の物語を書くように誘う黄金時代の響きです。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。5気筒Td5エンジンの特徴的なゴロゴロという音があなたを包み込み、低回転から力とトルクを約束します。高いドライビングポジションは、まるで道の王様になったかのように感じさせ、周囲を支配します。路上では、そのボディはカーブで気品高く傾き、オフロードの性質を思い出させますが、その魂が解放されるのはオフロードです。ローレンジに入れると、純粋な機械的なつながり、現代のSUVでは到底再現できない止められない感覚を感じます。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなく時代を超越し、機能性が芸術に昇華した作品です。四角いシルエット、象徴的なアルパインウィンドウを備えた段付きルーフ、スペアホイールが取り付けられた横開きのテールゲートは、その特徴です。空力性能を求めるのではなく、実用性と個性を追求しています。すべてのライン、すべての角度が冒険と英国の伝統を叫び、今なお人々を振り向かせる堂々としたカリスマ的な存在感を生み出しています。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下には、耐久性を重視して設計された技術が隠されています。ポンプインジェクター式直噴燃料噴射を備えたTd5エンジンは、当時としては一歩進んだものでした。その技術的な心臓部は、ローレンジトランスファーケースを備えた常時全輪駆動システムであり、その伝説的なオフロード能力の柱です。リジッドアクスルを備えたボディオンフレーム構造は、堅牢性への賛歌であり、何よりも関節の動きと強度を優先する構成です。どこへでも行けるという明確な目的を持った技術です。
競合
全盛期には、三菱モンテロやトヨタランドクルーザーといった巨人と競合しました。日本のライバルが防弾チョッキのような信頼性を提供したのに対し、ディスカバリーは明らかにヨーロッパ的なカリスマ性と内装の洗練さで対抗しました。極端なオフロード性能と、特別な気分にさせる車内雰囲気とのユニークなバランスを提供し、冒険好きな家族にとってより手頃で実用的なレンジローバーのようでした。
結論
ディスカバリーTd5は単なるヴィンテージのオフロード車ではありません。忘れられない思い出を刻む魂を持つ機械であり、人生の伴侶です。それは最も純粋な状態の自由、どんな目的地にも到達できるという約束を表しています。その癖にもかかわらず、そのキャラクター、能力、象徴的なデザインは、それを愛されるクラシックにしており、場所だけでなく、冒険が主要な標準装備であった時代へとあなたを運ぶ乗り物です。