Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
190PS
トルク
445Nm
燃費
10.4l/100
排出
275g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
180km/h
重量
2504kg
価格
46,235€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
1260 L
82 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7 SE CommandShift · 190 CV (2004-2008)
一般的な説明
ランドローバー ディスカバリー3は単なる車ではなく、意思表明です。2005年に誕生したこの車は、伝説的なオフロード性能と高級サルーンに匹敵する快適性と室内空間を組み合わせ、ラグジュアリーオフローダーのあり方を再定義しました。190馬力のTDV6ディーゼルエンジンは、この動く要塞を動かす心臓部であり、洗練さを犠牲にすることなく冒険を約束します。
運転体験
ディスカバリー3のハンドルを握ることは、新しい視点から世界を感じることです。高いドライビングポジションは道路を完全に支配させ、V6エンジンのささやきとオートマチックトランスミッションの滑らかさが外部のストレスからあなたを隔離します。スプリンターではありませんが、その推進力は一定で力強く、止められない力の感覚を伝えます。あなたを無敵に感じさせる静けさと安全性で、遠くへ旅するように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは象徴的で、機能主義芸術の作品です。直線と立方体の形状は美的な気まぐれではなく、最大限のスペースと視認性を追求した結果です。段々になった屋根と非対称のテールゲートは、「ディスカバリー」と叫ぶ特徴です。内部では、広々とした感覚が圧倒的で、頑丈でありながらも真に英国的な品質と豪華さを伝える素材が使われています。卓越した品格をもって歳を重ねたデザインです。
技術と特徴
その時代において、ディスカバリー3は技術的な驚異でした。統合されたシャシー、そして何よりも両車軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションは、アスファルトでもオフロードでも卓越した動的挙動をもたらしました。コモンレール式直噴ディーゼルエンジンと組み合わせた常時四輪駆動システムは、いかなる状況でも最高のパフォーマンスを発揮するように設計された先進技術を代表し、現代のSUVに求められる多用途性を先取りしていました。
競合
当時、これに匹敵するものはほとんどありませんでした。鉄壁の信頼性で有名なトヨタ ランドクルーザーや、もう一つのオフロードの巨人である三菱 パジェロ（モンテロ）のような巨人と対峙しました。BMW X5やメルセデス・ベンツ MLのようなモデルがよりスポーティでアスファルト志向のアプローチを提供していたのに対し、ディスカバリー3は独自のリーグで戦い、直接の競合他社が匹敵できない田舎の頑丈さと都会の洗練さのほぼ完璧なバランスを提供しました。
結論
ランドローバー ディスカバリー3は心で買う車です。家族と想像できるすべての荷物を積んで、世界の果てまで連れて行ってくれる感情のマシンです。そのキャラクターは絶大で、その存在感は堂々としており、その能力は伝説的です。メンテナンスは要求が厳しいかもしれませんが、それを所有し運転する経験はそれ自体が報酬です。情熱を呼び覚まし続ける未来のクラシックです。