Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
190PS
トルク
445Nm
燃費
10.2l/100
排出
270g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
180km/h
重量
2504kg
価格
51,590€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
1260 L
82 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7 SE CommandShift · 190 CV (2008-2009)
一般的な説明
ランドローバー ディスカバリー3は単なる車ではなく、意思表明です。2005年に生まれ、この2008年版で完成されたこの車は、最も純粋なオフロード性能と高級セダンの快適性のほぼ完璧な融合を体現しています。道路上でのその堂々たる存在感は、それが約束する冒険の序章に過ぎず、無限の探検へと誘う乗り物です。
運転体験
ディスカバリー3のハンドルを握ることは、完全な支配の体験です。190馬力のTDV6エンジンは爆発的な速さを求めるのではなく、低回転からの一定でパワフルなトルク供給を目的としており、あらゆる障害を乗り越えたり、帝王のような静けさで旅をするのに理想的です。しばしば空気圧式のダブルウィッシュボーンサスペンションは、車輪の下の世界を吸収し、アスファルトや荒れた道からあなたを隔離する魔法の絨毯を作り出します。それは無敵であるという感覚、他のどの車も与えることのできない自信を持って地形の上を浮遊する感覚です。
デザインと美学
そのデザインは象徴的であり、英国機能主義の作品です。直線と立方体の形状は美的な気まぐれではなく、空間と視認性の約束です。段々になった屋根と巨大なトランクは、その伝統と実用性を物語る特徴です。内部は洞窟のように広々として多用途で、頑丈な素材と控えめな豪華さの聖域であり、都会のジャングルでも最も離れた山でもあなたを歓迎します。
技術と特徴
ディスカバリー3の真の技術的な魔法はそのシャシーにあります。トラクション、サスペンション、エンジンレスポンスをあらゆる路面に適応させる電子頭脳であるテレインレスポンスシステムは革命的でした。常時四輪駆動とオートマチックギアボックスと組み合わせることで、このランドローバーは自然に立ち向かうだけでなく、それを支配します。これは余計なエンターテイメントのためではなく、冒険のためのテクノロジーです。
競合
その時代、それに太刀打ちできる車はほとんどありませんでした。トヨタ ランドクルーザーや三菱 モンテロのような巨人と対峙し、洗練性や路上での快適性でしばしばそれらを上回りました。また、メルセデス・ベンツ MLやBMW X5のようなドイツのプレミアムSUVとも競合しましたが、アスファルトを離れて未知の世界に踏み込むその伝説的な能力に匹敵するものはありませんでした。
結論
ランドローバー ディスカバリー3は魂を持つ車です。重く、燃費は低く、メンテナンスには注意が必要ですが、その見返りに提供されるものは測定不可能なもの、すなわち自由です。それは思い出を作るための究極の道具であり、世界の果てまで連れて行き、比類のない快適さとスタイルで連れ戻してくれる忠実な相棒です。情熱をかき立て続ける現代のクラシックです。