Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
190PS
トルク
445Nm
燃費
9.2l/100
排出
244g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
2494kg
価格
41,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
1260 L
82 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7 S · 190 CV (2008-2009)
一般的な説明
ランドローバー ディスカバリー3 TDV6は、冒険と自由を呼び起こす車です。2005年に誕生したこのオフロードの象徴は、伝説的なオフロード性能と、多用途でファミリー向けの室内空間を見事に融合させています。190馬力のV6ディーゼルエンジンは速さを求めるのではなく、世界のどんな隅へもあなたを連れて行く止められない力を追求し、すべての旅を記憶に残る探検に変えます。
運転体験
ディスカバリー3のハンドルを握ることは、絶対的なコントロールを感じることです。高いドライビングポジションは周囲を見渡せる圧倒的な視界を与え、揺るぎない自信を伝えます。445Nmのディーゼルエンジンの推力は非常に低い回転数から感じられ、約2.5トンの車体を驚くほどの余裕で動かします。これは機敏な車ではなく、外界からあなたを隔離する走る要塞であり、路面の凹凸を吸収し、荒れた道を素晴らしい快適さで走破します。それは無限のパワーと能力の感覚です。
デザインと美学
ディスカバリー3のデザインは、何よりも機能性と堅牢性という意図の表明です。その角張ったラインと堂々とした存在感は紛れもありません。段差のあるルーフや非対称のリアウィンドウといった象徴的な要素は、その伝統への敬意だけでなく、スペースと視認性を最大化するための実用的な解決策です。それは、発売された日と同じように今日でも通用する、耐久性と冒険のイメージを投影する時代を超えた美学です。
技術と特徴
今日、そのインフォテインメントシステムは時代遅れに見えるかもしれませんが、ディスカバリー3の真の技術はシャシーとトラクションシステムにあります。ダイヤルを回すだけで、ドライバーが車の電子制御を様々な路面（泥、砂、雪）に適応させることができるテレイン・レスポンス・システムを普及させた先駆者でした。その常時全輪駆動と堅牢なダブルウィッシュボーンサスペンションは、どんな障害物も驚くべき効率で乗り越えるために設計されたマシンの心臓部です。
競合
その時代、ディスカバリー3は4x4界の巨人たちと対峙しました。トヨタ ランドクルーザーは最大のライバルであり、その伝説的な信頼性を英国の洗練さに対抗させました。三菱モンテロ（パジェロ）もまた、最も過酷な地形でタフで実績のある代替案でした。ドイツからは、メルセデス・ベンツMLやBMW X5といったモデルが、より豪華でオンロード志向のアプローチを提供しましたが、同等のオフロード性能の深みはありませんでした。
結論
ランドローバー ディスカバリー3は単なるSUV以上の存在です。それは自動車史の一片であり、冒険家にとっての人生の伴侶です。オンロードでの快適性、家族向けの実用性、そしてほぼ無限のオフロード性能のバランスが、この車をユニークなものにしています。メンテナンスには注意が必要ですが、それが放つ魂と個性は、現代の車ではほとんど匹敵できない経験を提供し、大いに報われます。