Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
190PS
トルク
445Nm
燃費
9.4l/100
排出
249g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
2494kg
価格
37,895€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
1260 L
82 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7 S · 190 CV (2004-2008)
一般的な説明
ランドローバー ディスカバリー3は、シリーズの歴史を塗り替え、21世紀へと飛躍させた完全な再発明でした。単なる頑丈なオフローダーであることをやめ、セダンの豪華さ、ミニバンの実用性、そして今なお伝説的なオフロード性能を兼ね備えた多目的車へと変貌しました。日常の快適さを犠牲にすることなく、冒険を夢見させてくれる車です。
運転体験
ディスカバリー3の運転は、まるで皇帝のような体験です。転がる要塞を指揮しているかのように感じ、凹凸を消し去るかのようなサスペンションによって外界から隔離されます。190馬力のTDV6エンジンは、スポーツカーではありませんが、その約2.5トンの車体を十分な余裕とトルクで動かし、止められない静けさと力を伝えます。俊敏ではなく、荘厳です。どんなに荒れた道でも自分を止めることはできないという、絶対的なパワーを感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは機能主義と現代性の傑作です。直線と一枚岩のような外観は、堂々として時代を超越した存在感を与えます。段差のあるルーフや非対称のテールゲートといった象徴的な要素は、単にその伝統への敬意だけでなく、室内空間を最大化する実用的な解決策でもあります。内部は光と空間の大聖堂であり、最高のリビングルームのようにあなたを迎える、多用途で高品質なキャビンです。
技術と特徴
当時、それは技術的な偉業でした。テレイン・レスポンス・システムは4x4の世界に革命をもたらし、どんなドライバーでもダイヤルを回すだけで様々な地形に合わせて車の反応を適応させることを可能にしました。可変式エアサスペensionと統合された「ボディフレーム」シャシーはその二面性の核心であり、路上では極上の快適さを、オフロードでは並外れたアーティキュレーションと堅牢性を提供しました。冒険に奉仕する最先端のエンジニアリングでした。
競合
トヨタ ランドクルーザーや三菱 パジェロ（モンテロ）のような巨人と対峙しましたが、ディスカバリー3は独自のリーグで戦っていました。日本のライバルが純粋な信頼性を最優先する一方、ランドローバーは、BMW X5やメルセデス・ベンツ MLのようなプレミアムな競合他社に匹敵する洗練さ、乗り心地、インテリアデザインを提供しつつ、その伝説的なオフロード性能を一切犠牲にしませんでした。
結論
ランドローバー ディスカバリー3は単なる車ではなく、意思表明です。冒険好きな家族のための究極のツールであり、結婚式へも山の頂へも同じエレガンスで連れて行ってくれる車です。メンテナンスの課題は知られていますが、そのカリスマ性、多用途性、そしてそれが伝える自由の感覚は、忘れられないアイコンであり、非常に望まれる未来のクラシックカーとなっています。