Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
211PS
トルク
600Nm
燃費
7.7l/100
排出
203g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
2570kg
価格
59,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
1260 L
82.3 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 211 CV SE (2015-2016)
一般的な説明
ランドローバー ディスカバリー4は単なる車ではなく、車輪のついた伝説です。数十年にわたるオフロードの伝統の集大成を体現し、英国の高級感と気品に包まれています。それを運転することは、限界がなく、どんな地平線にも到達できると感じることであり、移動するラウンジのエレガンスと探検ツールの堅牢さを兼ね備えています。
運転体験
ハンドルの後ろでは、絶対的な支配感があります。211馬力のV6ディーゼルエンジンは、600Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から静かで力強い力で押し出します。8速オートマチックトランスミッションは絶妙な滑らかさでパワーを管理し、エアサスペンションは高速道路でも最も荒れた道でも、外界からあなたを隔離します。どんな状況でも安全で有能だと感じさせる、揺るぎない自信を抱かせる車です。
デザインと美学
そのデザインは、象徴的で、機能的で、時代を超越した意図の表明です。四角いラインと堂々とした高さは、流行を求めるのではなく、最大限の実用性と視認性を追求しています。段付きルーフや非対称のテールゲートなどのディテールは、美的な気まぐれではなく、そのアイデンティティを定義してきた独創的な解決策です。どの角度からも、見たときにも、重いドアを閉めるときにも感じられる堅牢さと品質が伝わってきます。
技術と特徴
2014年モデルでありながら、その技術は完全な能力に焦点を当てていました。テレイン・レスポンス・システムは、ダイヤルを回すだけでエンジン、トランスミッション、サスペンションを適応させ、あらゆる路面を制覇できる頭脳です。可変ハイトのエアサスペンションと常時四輪駆動は単なるアクセサリーではなく、その伝説的な多用途性の心臓部であり、卓越した乗り心地と今なお基準となるオフロード性能を提供します。
競合
当時、トヨタ ランドクルーザー、メルセデス・ベンツ Mクラス、アウディ Q7といった巨人と対峙しました。しかし、ディスカバリー4は常に独自のリーグで戦っていました。一部のライバルがアスファルトと高級感に傾き、他のライバルが純粋なタフさに傾く中、「ディスコ」は家族のためのプレミアムな快適さと、妥協のない本物のオフロード性能との間の魔法のようなユニークなバランスを提供しました。
結論
ランドローバー ディスカバリー4は感情的な体験です。冒険を約束し、その言葉を守る車です。日々の混沌の中での高級感と静寂の避難所であり、同時に最も遠い風景への扉を開くマスターキーでもあります。それを所有することは、真の贅沢とは華やかさではなく、完全な静けさとスタイルでどこへでも行ける自由であることを理解することです。