Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
パワー
256PS
トルク
600Nm
燃費
8l/100
排出
213g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
180km/h
重量
2570kg
価格
61,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
1260 L
82.3 L
188 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 255 CV SE (2013-2015)
一般的な説明
ランドローバー ディスカバリー4は単なるオフロード車ではなく、車輪の上の伝説です。256馬力の3.0 SDV6エンジンを搭載した2014年モデルは、比類なきオフロード性能と高級セダンの豪華さ・快適さを融合させた、一つの時代の集大成を象徴する車です。ハンドルを握ることは、優雅さを犠牲にすることなく冒険のために設計された、堂々たるマシンの制御を手にすることです。
運転体験
ディスカバリー4の運転は、パワーと静けさの体験です。V6ディーゼルエンジンは600Nmのトルクを驚くほどスムーズに発揮し、2.5トンを超える車体を物理法則を無視するかのような容易さで動かします。エアサスペンションはアスファルトや未舗装路のあらゆる凹凸を吸収し、まるで地面の上を浮いているかのような感覚を生み出します。高いドライビングポジションは圧倒的な視界と絶対的な安心感を与え、8速オートマチックトランスミッションはほとんど感知できないほど静かに作動します。どんな状況でも世界の王様になった気分で、何キロも走り続けたくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは、機能的、堅牢、そして紛れもなく英国的という意図の表明です。四角いライン、段差のあるルーフ、非対称のリアウィンドウは単なる美的気まぐれではなく、室内空間と視認性を最大化するための解決策です。流行よりも性能を優先する時代を超えた美学であり、堅実さと冒険心を伝えます。内装は、高品質な素材と、家族や荷物を楽々と収容する広大な空間で、豪華さと実用性が見事に調和しています。
技術と特徴
当時、ディスカバリー4は最先端でした。その技術的な心臓部はテレイン・レスポンスシステムで、ドライバーは砂地から岩場まで、あらゆる路面状況に合わせて車の反応を簡単に調整できます。可変ハイトのエアサスペンション、ストップ/スタートシステム付きの強力なV6エンジン、8速オートマチックギアボックスは、洗練された効果的なメカニカルパッケージを構成していました。インフォテインメントシステムは現在のものには及ばないものの、コネクテッドで有能な案内を受けながら旅をするために必要なすべてを提供していました。
競合
大型高級SUVの殿堂において、ディスカバリー4はアウディQ7、BMW X5、メルセデス・ベンツMLといった巨人たちと対峙しました。しかし、ドイツのライバルたちのいずれも、その伝説的なオフロード性能に匹敵するものはありませんでした。一方、トヨタ ランドクルーザーのようなより純粋なオフロード競合車は、路上での洗練性と豪華さのレベルには達していませんでした。ディスカバリーは、究極の冒険家と高級ファミリーカーというほぼ完璧な二面性を提供し、独自のリーグで戦っていました。
結論
ランドローバー ディスカバリー4 3.0 SDV6は車以上の存在です。それは自由へのパスポートです。限界なく探検することを夢見ながらも、日常生活での最高の快適さを諦めたくない人々のための究極のツールです。堅牢性、空間、豪華さ、そしてオフロード性能のユニークな融合が、時代を超えたアイコンにしています。これを所有することは、目的地が場所ではなく、常に特権的な立場から物事を見る新しい方法であることを理解することです。