Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
117PS
トルク
160Nm
燃費
10.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
170km/h
重量
1427kg
価格
21,852€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
311 L
64 L
86 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 4x4 3p 1.8i E · 117 CV (2003-2005)
一般的な説明
2004年のランドローバー・フリーランダーは単なる車ではなく、意思表明です。3ドアバージョンにおいて、このモデルはランドローバーの冒険心をよりコンパクトで若々しいフォーマットに凝縮し、否定できないカリスマと伝説的なブランドの威信をもってオフロードの世界への入り口を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、フリーランダーは堅牢さと能力の高さを伝えてきます。117馬力のエンジンは速度記録を目指すのではなく、信頼性のある一貫したレスポンスを提供することを目的としています。常時四輪駆動は舗装路を離れる際に絶大な自信を与え、本物のランドローバーを運転していることを思い出させます。サスペンションは凹凸を冷静に吸収し、すべての旅を小さな探検に変えますが、オンロードでの性能は控えめで、燃費は顕著です。
デザインと美学
そのデザインは2000年代初頭の象徴です。3ドアのボディは、まるで冒険的なクーペのような、機敏で気ままな外観を与えます。テールゲートに取り付けられたスペアタイヤや、角張っているが柔らかみのある形状などのディテールは、現代の多くのSUVで失われた耐久性と目的意識を呼び起こします。それは正直で機能的、そして圧倒的な個性を持つデザインです。
技術と特徴
技術的に、フリーランダーはその時代の産物です。そのアプローチは純粋に機械的であり、四輪駆動システムの有効性と間接噴射エンジンのシンプルさに焦点を当てています。タッチスクリーンや複雑な運転支援機能は見当たりませんが、機械と地形とのより直接的で純粋なつながりがあります。その最大の技術的資産は見えないけれども感じられるもの、つまり、あなたをさらに遠くへ連れて行く能力です。
競合
当時、伝説的な信頼性とよりオンロード志向のハンドリングを提供したトヨタRAV4や、実用性と室内空間で知られるホンダCR-Vといった手ごわい競争相手に直面しました。スズキ・グランドビターラも直接のライバルであり、一部のバージョンではローレンジギアボックスのおかげでオフロード性能が際立っていました。フリーランダーは、プレミアムなブランドイメージと、快適さと冒険のユニークなバランスで差別化されていました。
結論
3ドアのランドローバー・フリーランダー1.8iは魂を持つ車です。効率性や最新技術よりも、伝統、個性的なデザイン、そして冒険の約束を重んじる人々にとって感情的な選択肢です。その年式といくつかの既知の弱点にもかかわらず、笑顔を引き出し、どんな旅も探検の機会に変えることができる車であり続けています。