Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
111PS
トルク
260Nm
燃費
7.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
価格
30,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 ドア
311 L
59 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 3p 2.0 Td4 HSE · 111 CV (2005)
一般的な説明
2004年のランドローバー・フリーランダーは単なる車ではなく、冒険心をコンパクトで手頃な形で具現化したものです。Td4エンジンを搭載したこの3ドアバージョンは、名高いランドローバーの世界への入り口となり、スタイル、性能、そして紛れもない自由な雰囲気を独自に融合させて提供しました。
運転体験
フリーランダーTd4のハンドルを握ると、魅力的な二面性を感じます。路上では、当時のオフロード車としては驚くほど安定しており快適で、疲労感なく長距離の旅へと誘います。111馬力のディーゼルエンジンは速さではなく、安定性を追求し、リラックスした運転のためにスムーズにトルクを伝達します。しかし、アスファルトがなくなったときにその魂が明らかになります。常時四輪駆動は絶大な信頼感を与え、どんな障害も乗り越えられると感じさせ、すべての旅を小さな探検に変えてくれます。
デザインと美学
3ドアフリーランダーのデザインは、意図の表明です。2004年のアップデートで、兄貴分であるレンジローバーの特徴を受け継ぎ、優雅さと存在感を増しました。コンパクトなプロポーション、テールゲートの象徴的なスペアタイヤ、そして頑丈でありながらスタイリッシュなシルエットは、アクティブで気ままなライフスタイルを想起させます。威厳を持って歳を重ねたデザインであり、群衆の中から際立つカリスマを保ち、共感の笑みで振り返らせる魅力があります。
技術と特徴
このフリーランダーのテクノロジーはタッチスクリーンではなく、その機械的な心臓部にあります。コモンレール噴射式のTd4エンジンは、洗練性と効率性において大きな前進でした。しかし、真の魔法は、オフロード性能を大衆化したランドローバーの先駆的技術である常時四輪駆動システムとヒルディセントコントロール（HDC）にあります。これは、状況が厳しくなったときに真価を発揮するように設計された、誠実で堅牢なエンジニアリングで考案された車両です。
競合
当時、フリーランダーはコンパクトSUVセグメントを支配していたトヨタRAV4やホンダCR-Vといった強力なライバルに直面しました。しかし、ランドローバーは異なる感情的なリーグで戦っていました。日本のライバルが信頼性と実用性で際立っていたのに対し、フリーランダーは名声、伝統、そして優れたオフロード性能をもたらし、より魂と個性を持つ代替案、つまり憧れの車として位置づけられました。
結論
ランドローバー・フリーランダー2.0 Td4は、その部品の総和以上の存在です。冒険と可能性の感覚とあなたを結びつける車です。スペック上の性能は控えめですが、その魅力は多用途性、時代を超越したデザイン、そして本物のランドローバーを運転しているという安心感にあります。SUVが何よりも自由の約束であった時代の感情や記憶を呼び覚ます、モダンクラシックです。