Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
111PS
トルク
260Nm
燃費
7.7l/100
排出
205g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
価格
24,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 ドア
354 L
59 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 3p 2.0 Td4 SE · 111 CV (2005-2006)
一般的な説明
2004年製ランドローバー・フリーランダーの3ドアバージョンは、冒険心をコンパクトでカリスマ的な形で具現化したものです。単なるSUVではなく、伝説的なランドローバーの世界への入り口であり、日常的な使い勝手の良いサイズを犠牲にすることなく、舗装路を超えて探検する自由を約束した車です。
運転体験
フリーランダーTd4のハンドルを握ることは、真のオフローダーの鼓動を感じることです。111馬力のディーゼルエンジンは、低回転から豊かなトルクを発揮し、誠実で有能な決意をもって車を押し進めます。高いドライビングポジションは支配感と安心感を与え、常時四輪駆動システムはどんな道も通行止めではないと耳元でささやきます。速さではなく、体験を求めるのです。すべての旅が小さな探検の始まりのように感じられます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。3ドアのボディは、より若々しくダイナミックな外観、敏捷性を想起させる堅牢でコンパクトなシルエットを与えます。直線、堂々とした存在感、テールゲートのスペアタイヤのような機能的なディテールなど、その特徴は紛れもなくランドローバーのものです。流行を超越した耐久性と目的意識を伝え、見事な威厳をもって時代を重ねてきたデザインです。
技術と特徴
このフリーランダーの技術は、デジタルな装飾ではなく、機械と能力に焦点を当てています。その心臓部は、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたTd4エンジンで、当時としては堅牢で信頼性の高い工学技術の結晶です。真の技術的スターは、困難な状況で卓越した性能を発揮するように設計された常時四輪駆動システムです。現代的なスクリーンやアシスト機能はありませんが、その基本的な技術は冒険と効率性を目指しています。
競合
当時、フリーランダーは、信頼性とオンロード性能で際立っていたトヨタRAV4やホンダCR-Vといった巨人と競合していました。また、本格的なオフロード性能を持つもう一つの競合車、スズキ・グランドビターラとも競争しました。それらに対し、フリーランダーは、ランドローバーブランドの威信とカリスマ性、そして舗装路外での信頼性と優れた能力のオーラを与えるオフロードの伝統というカードを切りました。
結論
ランドローバー・フリーランダー3p 2.0 Td4は魂を持つ車であり、感情に直接訴えかけるモダンクラシックです。オフローダーの堅牢さと実用的なサイズの完璧なバランスを表現しています。今日ではその性能や装備は控えめに見えるかもしれませんが、そのキャラクター、時代を超えたデザイン、そしてそれが伝える自由の感覚は、何よりも本物らしさを重んじる人々にとって、情熱的でやりがいのある選択肢となります。