Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
98PS
トルク
210Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
25,110€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
546 L
59 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 2.0 di 5p · 98 CV (2000)
一般的な説明
1996年のランドローバー・フリーランダーは、全く新しい顧客層にランドローバーの世界への扉を開いた、大胆な意思表明でした。2000年式の2.0ディーゼルバージョンであるこのモデルは、ある時代の本質を凝縮しています。それは、ブランドの名声とオフロード性能を、より都会的でアクセスしやすいフォーマットにもたらし、日々の冒険を約束するものでした。セグメントを定義し、都市の中心で探検への欲求を呼び覚ましたパイオニアでした。
運転体験
このフリーランダーを運転することは、本能的で本格的な体験です。その98馬力のディーゼルエンジンは、速度記録を破ることを目指すのではなく、低回転から安定した信頼性の高いパワーを提供します。常時四輪駆動とマニュアルギアボックスを通じて、路面のあらゆる質感を伝える忠実な相棒のように、頑丈に感じられます。加速はゆったりとしており、目的地よりも旅そのものを楽しむように誘います。冒険のために設計されたサスペンションは、ストレスからあなたを隔離する滑らかさで凹凸を吸収しますが、カーブでは高貴で予測可能なボディロールでその車高の高さを思い出させます。落ち着きを求め、自信を与えてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは90年代後半の象徴であり、頑丈さと親しみやすさの完璧な融合です。兄貴分たちの純粋な長方形のラインを捨て、より柔らかな形状を採用しましたが、キャラクターを失うことはありませんでした。テールゲートに取り付けられたスペアタイヤは、舗装路から離れた能力を宣言する鬨の声です。内部では、豪華さよりも機能性が勝ります。プラスチックは硬く、時の試練と厳しい使用に耐えるように設計されています。高いドライビングポジションはあなたを無敵に感じさせ、純粋なランドローバーの伝統である圧倒的な視界を提供します。広々として実用的な隠れ家です。
技術と特徴
その当時、フリーランダーは革新的な車両でした。ヒルディセントコントロール（HDC）のような技術をコンパクトSUVの世界にもたらし、誰もがオフロード走行を身近に感じられるようにした電子的な守護天使でした。しかし、時は容赦ありません。ABSのような基本的なアクティブセーフティに焦点を当てたその技術装備は、別の時代のものに感じられます。今日私たちが当たり前と思っているスクリーン、コネクティビティ、アシスタント機能が欠けています。その直噴ディーゼルエンジンは2000年当時は効率的でしたが、その音と洗練性は、電子機器よりも機械が主役だった時代へと私たちをいざないます。
競合
フリーランダーは真空状態で生まれたわけではありません。よりアスファルト志向で機敏なアプローチでSUVのコンセプトを定義したトヨタRAV4やホンダCR-Vのような巨人と対峙しました。ランドローバーの最大の切り札は、そのオフロード魂でした。日本のライバルたちがオフロード走行に手を出すことをためらっていたのに対し、フリーランダーは伝説的なブランドの信念と伝統をもってそれを行い、真の冒険家のための選択肢となる、明らかに優れたオフロード性能を提供しました。
結論
このランドローバー・フリーランダーは、単なる古いSUV以上の存在です。クロスオーバー現象の起源を思い出させてくれるタイムカプセルです。日常生活と自由への憧れの完璧なバランスを表現しています。その性能と技術は時代遅れになりましたが、そのカリスマ性、誠実なデザイン、冒険心は健在です。単に場所へ連れて行くだけでなく、それらを発見するようにインスピレーションを与えるモダンクラシックであり、多くの新車が羨む魂を持つ車です。