Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
117PS
トルク
160Nm
燃費
10.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
170km/h
重量
1427kg
価格
27,052€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
354 L
64 L
86 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 4x4 5p 1.8i SE · 117 CV (2003-2005)
一般的な説明
2004年のランドローバー・フリーランダーは単なる車ではなく、コンパクトSUVが世界を征服し始めた時代の記憶です。ランドローバー紛れもないDNAを持つこの車は、ファミリーカーの多用途性と真のオフローダーの魂を約束し、日常の冒険への招待状として、他とは違う存在になるために生まれました。
運転体験
フリーランダー1.8iのハンドルを握ることは、より純粋で機械的な運転体験と繋がることです。その117馬力は速度記録を目指すのではなく、日常使いに十分で正直な反応を提供します。常時四輪駆動は、濡れたアスファルトでも未舗装路でも、絶大な安心感とコントロール感をもたらします。頑丈に感じられ、常識を超えて探検する自信を与えてくれる忠実な相棒です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。四角く機能的なライン、テールゲートのスペアタイヤ、そして高めの姿勢は、あらゆる角度から「ランドローバー」を叫んでいます。耐久性と冒険を想起させる時代を超越したデザインです。内装は、素材のシンプルさと堅牢さが、不要な豪華さよりも機能が優先される、長持ちしアクティブなライフスタイルに耐えるように設計された車であることを思い出させます。
技術と特徴
このフリーランダーのテクノロジーは、タッチスクリーンではなく、その機械的な心臓部にあります。最大の技術的伟業は常時四輪駆動システムであり、当時の技術の粋を集めたもので、多くのライバルを凌駕するオフロード性能を与えました。その他の装備は当時にしては機能的でしたが、今日では控えめに感じられ、この車との真の繋がりはステアリングホイールとペダルを通じて生まれることを思い出させてくれます。
競合
全盛期、フリーランダーはトヨタRAV4やホンダCR-Vといった日本の巨人と競い合いました。競合他社が絶対的な信頼性とよりアスファルト志向のアプローチを提供する一方、フリーランダーは名声、英国の魅力、そして優れたオフロード性能という切り札を切りました。それは情熱的な選択であり、食料品の買い出し中に週末の逃避行を夢見させる一台でした。
結論
2004年のランドローバー・フリーランダー1.8iは、絶大な個性を持つ車です。実用的な形式で自由と冒険を象徴するモダンクラシックです。燃費の悪さや注意を要する信頼性にもかかわらず、その魅力は否定できません。合理的な購入ではなく、伝統、スタイル、そしてどんな道も新しい物語の始まりになり得るという約束を重んじる人のための感情的な決断です。