Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
111PS
トルク
260Nm
燃費
7.7l/100
排出
205g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
価格
27,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
354 L
59 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 5p 2.0 Td4 SE · 111 CV (2005-2006)
一般的な説明
2004年のランドローバー・フリーランダーは単なる車ではありません。冒険心をより身近で都会的な形で具現化したものです。週末に自然の呼びかけを諦めることなく、日常使いに最適な車でランドローバーの堅牢性と名声を手に入れられることを示した先駆者の一つでした。Td4エンジンを搭載したこのモデルは、フリーランダーの第一世代におけるバランスと成熟の点を示しています。
運転体験
フリーランダーTd4のハンドルを握ることは、堅実さと自信を伝える体験です。その111馬力は速度記録を破ることを目指すのではなく、低回転からの豊かなトルクのおかげで、一定で信頼性の高い推進力を提供します。路上では落ち着きがあり、サスペンションは驚くほどの快適さで凹凸を吸収し、アスファルトがなくなると、その常時四輪駆動がエキサイティングな安心感とともに前進を促します。何でもできると感じさせてくれる車であり、どんな旅にも忠実な相棒です。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくランドローバーです。箱型のフォルム、高いスタンス、そして堂々とした存在感。2004年のアップデートは、その特徴である無骨で機能的な本質を失うことなくフロントエンドを近代化し、見事に似合っていました。テールゲートに取り付けられたスペアタイヤのようなディテールは、そのオフロードDNAを常に思い出させる意図の表明です。内部では、豪華さよりも機能性が優先され、実用的な空間と優れた視界を提供し、道をコントロールしている感覚を与えてくれます。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、BMW製のTd4ディーゼルエンジンが鼓動しています。これはコモンレール噴射方式の機械で、洗練性と信頼性において飛躍的な進歩を遂げました。その主な技術的資産は、ドライバーが介入することなく効果的に動力を配分する独創的なソリューションである常時四輪駆動システムです。現代の運転支援機能は欠けていますが、その焦点は、最も必要な時に長持ちし、機能するように設計された堅牢な機械工学にあります。
競合
当時、フリーランダーはトヨタRAV4、ホンダCR-V、日産エクストレイルといった手ごわい競合他社と対峙しました。日本のライバルは、路上でのハンドリングがやや機敏であったり、燃費が良かったりすることが多かったですが、フリーランダーの血統、ブランドイメージ、そして何よりも真のオフロード性能に匹敵するものはありませんでした。それは単なる機能性を超えた冒険への欲求と結びつく、感情的な選択でした。
結論
ランドローバー・フリーランダー2.0 Td4は、単なるコンパクトSUV以上の存在です。伝説的なランドローバーの世界への入り口です。コンクリートジャングルでは快適であり、泥道では有能であるという、魅力的な二面性を持つ車です。その魅力は最新技術や純粋な性能にあるのではなく、そのキャラクター、キロメートルごとに伝える自由と堅牢性の感覚にあります。情熱を呼び起こし続けるモダンクラシックです。