Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
111PS
トルク
260Nm
燃費
7.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
価格
28,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
354 L
59 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 SE · 111 CV (2003-2005)
一般的な説明
2004年のランドローバー・フリーランダーは単なる車ではなく、一つの時代の記憶です。オフロードの冒険が都市での日常的な快適さと共存できることを示した先駆者の一つでした。この車は、ランドローバーの自由の精神を、よりアクセスしやすく多目的なフォーマットで体現しており、どんな挑戦にも対応できる忠実な相棒です。
運転体験
フリーランダーTd4を運転するのは本物の体験です。キロメートルごとにその頑丈さを感じ、ランドローバーだけが伝えられる安心感があります。その111馬力は速度記録を破ることを目指すのではなく、豊かなトルクのおかげで一定で信頼性の高い推進力を提供します。路上では安定しており、驚くほど快適ですが、アスファルトを離れると魂が生き生きとし、笑顔になるほどの容易さで障害物を乗り越えます。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなく英国的で時代を超越しています。四角いラインと高いスタンスは、能力と耐久性のイメージを投影します。この2004年版は、よりモダンなフロントエンドで元のコンセプトを洗練させていますが、テールゲートの象徴的なスペアタイヤを含め、その本質を維持しています。内部では、豪華さよりも機能性が優先され、長持ちするように設計された素材と、道の王様になったような気分にさせる支配的な運転ポジションが特徴です。
技術と特徴
当時としては、フリーランダーは十分に装備されていました。コモンレール噴射式のTd4ディーゼルエンジンは、洗練性と効率性において大きな進歩でした。ドライバーの介入を必要としない常時全輪駆動システムは、ほぼすべての路面でグリップを保証する独創的なソリューションでした。兄貴分から受け継いだヒルディセントコントロール（HDC）のような技術は、これを手ごわく安全なオフロードツールにしました。
競合
活況を呈し始めた市場で、フリーランダーは手ごわい競争相手に直面しました。トヨタRAV4とホンダCR-Vは、伝説的な信頼性とより道路志向のハンドリングを提供しました。日産エクストレイルも非常に有能な代替案を提示しました。しかし、それらのどれもが、小さなランドローバーと同じ冒険と威信の感覚を伝えたり、同じオフロードの資質を持っていたりすることはありませんでした。
結論
フリーランダー2.0 Td4は、大きな心と二重の性格を持つ車です。有能に仕事に連れて行ってくれ、週末には山で迷子になるように誘います。自動車史における重要な一部を代表し、その誠実さと忘れられない思い出を作る能力で魅了するモダンクラシックです。完璧ではありませんが、その魅力は永遠です。