Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
232PS
トルク
317Nm
燃費
11.2l/100
排出
265g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
200km/h
重量
1895kg
価格
45,350€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
70 L
171 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 2 i6 3.2 SE · 232 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年のランドローバー フリーランダー2は、前モデルからの飛躍的な進化を遂げ、本格的なオフロード性能を持つプレミアムSUVとしての地位を確立しました。滑らかな3.2リッター直列6気筒エンジンを搭載したこのバージョンは、洗練とパワーの典型であり、快適さを犠牲にすることなく世界を探検するように誘う意思表示でした。
運転体験
ハンドルを握ると、その体験は純粋な滑らかさとパワーです。232馬力のガソリンエンジンは、リニアな力と魅力的なサウンドで押し出し、快適性を優先するオートマチックトランスミッションによって管理されます。路上では安定感があり、揺るぎない安全性をもたらしますが、舗装路を外れるとランドローバーの魂が生き生きとし、無敵だと感じさせるほどの容易さで障害物を乗り越えます。
デザインと美学
そのデザインは、頑丈さとエレガンスの見事な融合です。ラインはクリーンで筋肉質であり、第一世代の丸みを帯びた美学を捨て、より堂々とした成熟した存在感を放ち、兄貴分たちと非常によく似ています。室内は機能的な豪華さの雰囲気で、高品質の素材、広々としたスペース、そして周囲を完全にコントロールできるコマンドドライビングポジションが特徴です。
技術と特徴
現代技術の模範ではありませんが、当時としては非常に充実した装備でした。その至宝は、ダイヤルを回すだけで様々な路面に合わせて車の反応を調整できるインテリジェントな全輪駆動システム「テレイン・レスポンス」でした。これは、モノコックシャーシと独立懸架サスペンションと組み合わさり、真に印象的なオンロード/オフロードの二面性を与えました。
競合
競争が激化する市場で、フリーランダー2は、よりスポーティなオンロードダイナミクスを提供するBMW X3や、内装の質と技術で際立つアウディ Q5といった巨人と競合しました。また、安全性と乗り心地のもう一つの基準であるボルボ XC60とも競合しました。
結論
フリーランダー2 i6は、魅力的な二重人格を持つ車です。日常の穏やかで豪華な旅の相棒であると同時に、週末には泥だらけになる準備ができている冒険的な野獣でもあります。そのガソリンエンジンは素晴らしいですが、燃費はかなり大きいです。本質的に、これはよりアクセスしやすい形で凝縮されたランドローバー体験であり、その能力とキャラクターであなたを魅了する車です。